| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 第一章 前言 | 第8-14页 |
| ·研究目的和意义 | 第8页 |
| ·国内外研究进展 | 第8-12页 |
| ·台风生成研究进展 | 第8-9页 |
| ·越赤道气流对台风暴雨的影响 | 第9-10页 |
| ·低纬水汽输送对台风暴雨的影响 | 第10-11页 |
| ·台风暴雨数值模拟研究进展 | 第11-12页 |
| ·存在的问题 | 第12页 |
| ·本文研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 资料及研究方法 | 第14-18页 |
| ·资料 | 第14页 |
| ·研究方法 | 第14-18页 |
| ·中尺度数值模式(WRF)简介 | 第14-16页 |
| ·拉格朗日轨迹模式(HYSPLIT)简介 | 第16-18页 |
| 第三章 “Bilis”环流背景及降水分布特征 | 第18-30页 |
| ·“Bilis”概况 | 第18-19页 |
| ·“Bilis”环流特征 | 第19-21页 |
| ·500 hPa环流特征 | 第19-20页 |
| ·850 hPa风场特征 | 第20-21页 |
| ·“Bilis”降水分布特征 | 第21-23页 |
| ·“Bilis”活动期间水汽场诊断分析 | 第23-27页 |
| ·登陆过程的水汽输送特征 | 第23-25页 |
| ·水汽通量的流函数和势函数 | 第25-27页 |
| ·“Bilis”活动期间的涡度收支方程 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第四章 “Bilis”活动期间的低纬水汽输送数值模拟 | 第30-40页 |
| ·数值试验设计 | 第30-31页 |
| ·数值试验结果分析 | 第31-33页 |
| ·水汽敏感性试验 | 第33-38页 |
| ·水汽敏感性试验设计 | 第33-34页 |
| ·水汽场的响应 | 第34-35页 |
| ·环流场的响应 | 第35-36页 |
| ·TC降水的响应 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-40页 |
| 第五章 “Bilis”活动期间的水汽输送轨迹路径模拟 | 第40-52页 |
| ·水汽通道输送贡献率的计算 | 第40页 |
| ·“Bilis”活动期间水汽输送轨迹分析 | 第40-43页 |
| ·轨迹模式模拟方案 | 第40页 |
| ·水汽输送轨迹模拟结果 | 第40-43页 |
| ·暴雨增幅前后水汽输送轨迹分析 | 第43-49页 |
| ·暴雨增幅前水汽输送轨迹 | 第43-46页 |
| ·暴雨增幅后水汽输送轨迹 | 第46-49页 |
| ·与欧拉水汽输送分析方法对比 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 第六章 总结与讨论 | 第52-54页 |
| ·主要结论 | 第52-53页 |
| ·创新点 | 第53页 |
| ·问题与展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 研究工作简介 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59页 |