全电子计算机联锁系统道岔模块的研究与设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| ·论文的选题背景和研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外全电子联锁系统的研究现状 | 第10-11页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第11-13页 |
| 2 全电子计算机联锁系统 | 第13-21页 |
| ·全电子联锁系统概述 | 第13-16页 |
| ·全电子联锁系统组成 | 第13-15页 |
| ·系统层次结构 | 第15-16页 |
| ·二乘二取二全电子联锁系统 | 第16-21页 |
| ·系统体系结构 | 第16页 |
| ·人机会话层 | 第16-17页 |
| ·联锁逻辑运算层 | 第17-19页 |
| ·全电子执行表示层 | 第19-21页 |
| 3 道岔模块设计 | 第21-38页 |
| ·模块需求分析 | 第21-23页 |
| ·模块功能需求 | 第21页 |
| ·模块运营要求 | 第21页 |
| ·模块技术要求 | 第21-22页 |
| ·模块设计技术重点 | 第22页 |
| ·模块其它要求 | 第22-23页 |
| ·模块故障—安全原则的实现 | 第23-24页 |
| ·模块硬件设计 | 第24-30页 |
| ·MCU 单元 | 第24-25页 |
| ·道岔驱动电路 | 第25-27页 |
| ·道岔位置表示电路 | 第27页 |
| ·道岔电流反馈电路 | 第27-28页 |
| ·安全防护电路 | 第28页 |
| ·CAN 通信电路 | 第28-29页 |
| ·监测电路 | 第29页 |
| ·电源单元 | 第29页 |
| ·模块 PCB | 第29-30页 |
| ·模块软件设计 | 第30-32页 |
| ·模块主控软件 | 第30页 |
| ·CAN 通信软件 | 第30-32页 |
| ·串口通信软件 | 第32页 |
| ·模块调试结果 | 第32-33页 |
| ·故障—安全通信的实现 | 第33-38页 |
| ·故障—安全通信的理论分析 | 第33-34页 |
| ·通信网络中故障—安全的具体实现 | 第34-38页 |
| 4 模块可靠性与安全性分析 | 第38-48页 |
| ·铁路信号设备安全性与可靠性的关系 | 第38页 |
| ·模块可靠性与安全性技术保障 | 第38-40页 |
| ·硬件技术保障 | 第38-40页 |
| ·软件技术保障 | 第40页 |
| ·道岔模块的可靠性与安全性分析 | 第40-48页 |
| ·分析方法 | 第40-42页 |
| ·分析计算过程 | 第42-48页 |
| 结论 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第52页 |
