郑州市公务车货币化改革研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| 第一节 研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 第二节 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 第三节 研究目的、方法、内容及思路 | 第11-13页 |
| 第二章 我国公务车制度及现状 | 第13-18页 |
| 第一节 公务车制度的内涵 | 第13-14页 |
| 第二节 有关我国公务车制度的相关规定 | 第14-16页 |
| 第三节 我国公务车使用现状 | 第16-18页 |
| 第三章 我国公务车使用中存在的问题分析 | 第18-22页 |
| 第一节 公务车在使用中存在的问题 | 第18-19页 |
| 第二节 造成公务车问题的原因分析 | 第19-22页 |
| 第四章 国外的公务车制度和国内的公务车改革模式 | 第22-28页 |
| 第一节 西方发达国家公务车概况 | 第22-24页 |
| 第二节 国内部分城市的公务车改革模式 | 第24-26页 |
| 第三节 对郑州市公务车改革的借鉴 | 第26-28页 |
| 第五章 郑州市公务车货币化改革状况及分析 | 第28-37页 |
| 第一节 货币化改革是职务消费改革的发展方向 | 第28-29页 |
| 第二节 车改的核心环节及配套政策 | 第29-31页 |
| 第三节 车改涉及利益群体分析 | 第31-32页 |
| 第四节 车改政策的收益与成本分析 | 第32-34页 |
| 第五节 车改政策的不足与弥补 | 第34-37页 |
| 第六章 进一步规范使用公务车的建议 | 第37-44页 |
| 第一节 完善公务车使用管理制度 | 第37-38页 |
| 第二节 从预算着手建立科学的约束机制 | 第38-40页 |
| 第三节 制定科学的公务车货币化补贴标准 | 第40-41页 |
| 第四节 全面加强对公务车消费的监督 | 第41-42页 |
| 第五节 加快配套体制改革，完善相关法律法规 | 第42-44页 |
| 结语 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |
