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一种新的车载网络安全应用路由协议的研究与设计

摘要第1-7页
Abstract第7-10页
第1章 绪论第10-16页
   ·研究背景第10-12页
   ·研究意义第12-13页
   ·论文章节安排第13-16页
第2章 车载网络的应用与路由协议第16-28页
   ·车载网络的特点第16-17页
   ·车载网络的应用第17-19页
     ·安全应用第17-18页
     ·用户应用第18-19页
   ·DSRC/WAVE标准第19-21页
   ·现有车载网络路由协议的研究现状第21-25页
     ·基于地理位置的VANET路由协议第22-24页
     ·基于链路状态的VANET路由协议第24-25页
     ·基于轨道的VANET路由协议第25页
   ·DTN的相关研究第25-26页
   ·本章小结第26-28页
第3章 TEAP协议设计与实现第28-50页
   ·协议设计目标第28-29页
   ·协议运行的前置条件第29-30页
   ·协议概述第30-32页
   ·协议原理第32-47页
     ·行驶方向向量维护第32-33页
     ·HELLO报文建立邻居关系第33-34页
     ·贪心转发第34-43页
     ·路口广播第43-45页
     ·迎面车辆辅助转发第45-47页
   ·本章小结第47-50页
第4章 实验仿真与分析第50-62页
   ·主流车载网络仿真软件简介第50-53页
     ·NS-2第50-52页
     ·OPNET第52页
     ·MATLAB第52-53页
     ·QualNet/GloMoSim第53页
     ·NCTUns第53页
   ·VanetMobiSim简介第53-54页
   ·实验仿真第54-61页
     ·路由协议评价指标第54-55页
     ·实验场景第55页
     ·实验结果和分析第55-61页
   ·本章小结第61-62页
第5章 总结与展望第62-64页
   ·对本文工作的总结第62页
   ·对未来工作的展望第62-64页
附录第64-66页
参考文献第66-69页
致谢第69页

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