地铁隧道盾构施工风险管理研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·本文的研究背景和意义 | 第9-12页 |
| ·研究背景 | 第9-11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外隧道工程风险管理研究现状 | 第12-15页 |
| ·国外隧道工程风险管理研究现状 | 第12-14页 |
| ·国内隧道工程风险管理研究现状 | 第14-15页 |
| ·本文的研究内容和结构 | 第15-17页 |
| 第2章 盾构施工及风险管理的理论综述 | 第17-23页 |
| ·盾构法施工技术简介 | 第17-19页 |
| ·盾构法施工原理 | 第17页 |
| ·盾构法施工的主要工序 | 第17-18页 |
| ·盾构法在地铁隧道施工中的主要作用 | 第18页 |
| ·盾构法施工在地铁隧道中的优缺点 | 第18-19页 |
| ·风险及风险管理的基本概念 | 第19-22页 |
| ·风险的定义 | 第19-20页 |
| ·风险管理的概念 | 第20-21页 |
| ·风险管理的一般流程 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 地铁隧道盾构施工风险辨识和评估 | 第23-36页 |
| ·地铁隧道盾构施工风险辨识 | 第23-28页 |
| ·风险辨识过程 | 第23-24页 |
| ·人-机-环境-管理系统的四维程式风险辨识方法 | 第24-27页 |
| ·主要风险因素 | 第27-28页 |
| ·地铁隧道盾构施工风险评估 | 第28-35页 |
| ·风险评估的内容 | 第28-29页 |
| ·风险评估的过程 | 第29-30页 |
| ·风险评估的标准 | 第30-32页 |
| ·模糊层次综合评价模型 | 第32-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 地铁隧道盾构施工风险控制 | 第36-55页 |
| ·风险控制的一般策略方法 | 第36-37页 |
| ·风险规避 | 第36页 |
| ·风险转移 | 第36页 |
| ·风险缓解 | 第36-37页 |
| ·风险自留 | 第37页 |
| ·地铁隧道盾构施工风险动态管理模式 | 第37-42页 |
| ·PDCI循环管理模型 | 第38-39页 |
| ·动态管理运作机制 | 第39页 |
| ·管理组织研究 | 第39-42页 |
| ·基于监测数据的风险预警控制技术 | 第42-51页 |
| ·盾构隧道监测内容 | 第42-43页 |
| ·地铁盾构隧道监测方法 | 第43-47页 |
| ·监测信息预警管理 | 第47-51页 |
| ·地铁隧道盾构施工不同阶段的风险控制措施 | 第51-54页 |
| ·盾构始发作业风险控制措施 | 第51页 |
| ·盾构掘进风险控制措施 | 第51-53页 |
| ·盾构到达风险控制措施 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 地铁隧道盾构施工风险管理的应用案例 | 第55-77页 |
| ·工程概况 | 第55-58页 |
| ·工程概述 | 第55页 |
| ·工程地质及水文地质条件 | 第55-57页 |
| ·盾构主要参数 | 第57-58页 |
| ·风险辨识 | 第58-62页 |
| ·盾构隧道施工不安全因素 | 第58-60页 |
| ·施工造成的其他影响 | 第60页 |
| ·建立风险指标体系 | 第60-62页 |
| ·风险评估 | 第62-66页 |
| ·建立风险指标权重集 | 第62-64页 |
| ·建立风险事件评语集 | 第64-65页 |
| ·模糊层次综合评价 | 第65-66页 |
| ·风险控制 | 第66-76页 |
| ·风险控制的组织管理 | 第66-68页 |
| ·加强监测数据的预警管理 | 第68-73页 |
| ·盾构掘进的风险控制措施 | 第73-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第6章 结论与展望 | 第77-79页 |
| ·本文的主要研究成果 | 第77页 |
| ·进一步研究方向 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 附录 攻读硕士学位期间参与项目 | 第83页 |
