矩形减震榫的减震性能研究
致谢 | 第1-6页 |
中文摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-10页 |
1 绪论 | 第10-21页 |
·引言 | 第10-13页 |
·减隔震设计的分类及国内外研究现状 | 第13-18页 |
·减隔震设计的分类 | 第13-14页 |
·减隔震技术的国内外研究现状 | 第14-18页 |
·本文研究思路及意义 | 第18-21页 |
·研究思路 | 第19页 |
·研究意义 | 第19-21页 |
2 减震榫的结构形式研究 | 第21-30页 |
·铁路桥梁减隔震设计的基本要求 | 第21页 |
·减震榫的刚度要求 | 第21页 |
·减震榫的截面形式研究 | 第21-30页 |
·矩形截面 | 第22-24页 |
·圆形截面 | 第24-26页 |
·菱形截面 | 第26-27页 |
·矩形空心截面 | 第27-30页 |
3 矩形截面减震榫的试验研究 | 第30-50页 |
·试验概述 | 第30-31页 |
·试验目的 | 第30页 |
·试验加载制度 | 第30-31页 |
·试验设计及设备 | 第31-34页 |
·矩形减震榫结构 | 第31-32页 |
·减震榫材料及其应力-应变关系 | 第32-33页 |
·试验设置和装备 | 第33-34页 |
·加载方式 | 第34-35页 |
·试验结果及分析 | 第35-48页 |
·试验现象及力学性能 | 第35-41页 |
·滞回曲线 | 第41-44页 |
·骨架曲线 | 第44-46页 |
·耗能性能 | 第46-48页 |
·试验小结 | 第48-50页 |
4 矩形减震榫的数值模拟分析 | 第50-59页 |
·减震榫的数值模拟过程 | 第50-52页 |
·矩形减震榫的耗能性能分析 | 第52-55页 |
·试件理论计算与试验的比较 | 第55-57页 |
·小结 | 第57-59页 |
5 结论及展望 | 第59-61页 |
·主要结论 | 第59-60页 |
·有待进一步解决的课题 | 第60-61页 |
参考文献 | 第61-64页 |
作者简历 | 第64-66页 |
学位论文数据集 | 第66页 |