| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·本文的研究背景及意义 | 第7-8页 |
| ·机载智能配电系统介绍 | 第8-9页 |
| ·数据压缩技术的发展与应用 | 第9-10页 |
| ·论文结构安排 | 第10-13页 |
| 第二章 DSP/BIOS 操作系统与 DSP 原理 | 第13-23页 |
| ·CCS 开发环境与 DSP/BIOS 操作系统 | 第13-16页 |
| ·CCS 开发环境 | 第13页 |
| ·DSP/BIOS 操作系统 | 第13-16页 |
| ·DSP 原理 | 第16-17页 |
| ·TMS320C6416 的功能和特点 | 第17-21页 |
| ·TMS320C6416T 的功能和特点 | 第17-19页 |
| ·EDMA 模块 | 第19-20页 |
| ·McBSP 模块 | 第20-21页 |
| ·EMIF 模块 | 第21页 |
| ·本章小结 | 第21-23页 |
| 第三章 智能配电系统的关键技术研究 | 第23-37页 |
| ·采样数据软件滤波 | 第23-25页 |
| ·常见滤波方案 | 第23-24页 |
| ·方差软件滤波方案 | 第24-25页 |
| ·机载通信数据总线差错控制理论研究 | 第25-31页 |
| ·差错控制理论 | 第25-27页 |
| ·线性分组码 | 第27-28页 |
| ·线性分组码的编译码 | 第28-29页 |
| ·汉明码 | 第29-31页 |
| ·TRU 过负荷保护与重构 | 第31-32页 |
| ·基于 Huffman 编码的改进型数据压缩算法 | 第32-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 第四章 系统总体架构与硬件设计 | 第37-49页 |
| ·系统总体方案设计 | 第37-39页 |
| ·系统总体架构 | 第37页 |
| ·系统各模块功能简述 | 第37-39页 |
| ·系统故障检测与功能性保护 | 第39-41页 |
| ·系统内部故障 | 第39-40页 |
| ·配电装置故障检测及保护 | 第40-41页 |
| ·系统硬件设计 | 第41-47页 |
| ·待采样信号 | 第41-42页 |
| ·模拟信号的外部调理 | 第42-43页 |
| ·电源模块和复位电路 | 第43-44页 |
| ·模数转换模块设计 | 第44-45页 |
| ·存储模块设计 | 第45-46页 |
| ·通信模块设计 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第五章 基于 DSP/BIOS 的系统软件设计 | 第49-63页 |
| ·系统软件架构设计 | 第49-52页 |
| ·软件线程介绍及优先级 | 第49-51页 |
| ·多任务调度设计与仿真 | 第51-52页 |
| ·具体模块软件实现 | 第52-57页 |
| ·AD、IO 采样模块 | 第52-53页 |
| ·采样数据处理模块 | 第53页 |
| ·通信模块 | 第53-57页 |
| ·软件代码调试 | 第57-61页 |
| ·CCSLink 与 RTDX | 第57-59页 |
| ·DSP 程序固化以及软件升级 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第六章 总结与展望 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 作者在读期间研究成果 | 第71-73页 |
| 附录 A | 第73-74页 |
| 附录 B | 第74-75页 |
| 附录 C | 第75-76页 |
| 附录 D | 第76-78页 |