巴士制动系统可靠性分析与维修优化研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| ·引言 | 第11页 |
| ·可靠性与维修的发展 | 第11-13页 |
| ·可靠性理论的发展 | 第11-12页 |
| ·维修理论的发展 | 第12-13页 |
| ·研究背景、意义及研究内容 | 第13-14页 |
| ·研究背景、意义 | 第13页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·文章结构 | 第14-16页 |
| 第二章 文献分类与述评 | 第16-28页 |
| ·前言 | 第16页 |
| ·国内研究现状 | 第16-21页 |
| ·可靠性分析研究现状 | 第16-19页 |
| ·维修优化研究现状 | 第19-21页 |
| ·国外研究现状 | 第21-26页 |
| ·汽车制动系统维修优化 | 第22-23页 |
| ·车队级最优检查和维修政策优化 | 第23-25页 |
| ·车辆退役决策 | 第25页 |
| ·备件库存管理 | 第25页 |
| ·其他方面的研究 | 第25-26页 |
| ·总结 | 第26-27页 |
| ·存在的问题 | 第26页 |
| ·研究方向 | 第26-27页 |
| ·小结 | 第27-28页 |
| 第三章 预备知识 | 第28-40页 |
| ·引言 | 第28页 |
| ·巴士预防维修 | 第28-29页 |
| ·定期预防维修制度 | 第28页 |
| ·预防维修与小修之间的关系 | 第28-29页 |
| ·巴士制动系统的维修措施 | 第29页 |
| ·可靠性的四个基本函数 | 第29-30页 |
| ·常用的可靠性评定指标 | 第30-31页 |
| ·维修方式与失效分析 | 第31-34页 |
| ·维修方式 | 第31-32页 |
| ·失效因素分类 | 第32页 |
| ·根因分析 | 第32-34页 |
| ·失效模式分类 | 第34页 |
| ·失效后果分析 | 第34-36页 |
| ·定性分析 | 第35页 |
| ·定量分析 | 第35-36页 |
| ·随机失效点过程模型 | 第36页 |
| ·维修质量评价 | 第36-37页 |
| ·威布尔分布 | 第37-38页 |
| ·平均累积函数 | 第38页 |
| ·小结 | 第38-40页 |
| 第四章 一种新的可靠性模型 | 第40-52页 |
| ·引言 | 第40页 |
| ·对数威布尔分布及其参数估计 | 第40-42页 |
| ·对数威布尔分布 | 第40-41页 |
| ·参数估计 | 第41-42页 |
| ·对数威布尔分布作为寿命分布的适用性验证 | 第42-51页 |
| ·可行性验证 | 第42-47页 |
| ·对数威布尔分布与三参数威布尔分布的近似性 | 第47-48页 |
| ·对数威布尔分布的拟合优度 | 第48-49页 |
| ·两种模型之间的比较 | 第49-51页 |
| ·总结 | 第51页 |
| ·小结 | 第51-52页 |
| 第五章 巴士制动系统现场可靠性分析 | 第52-69页 |
| ·前言 | 第52页 |
| ·维修管理信息系统简介 | 第52-55页 |
| ·数据库简介 | 第52-53页 |
| ·数据库改进建议 | 第53-54页 |
| ·数据挖掘与处理 | 第54页 |
| ·可研究内容 | 第54-55页 |
| ·巴士制动系统可靠性分析 | 第55-60页 |
| ·巴士制动系统失效内容分析 | 第55-57页 |
| ·子系统分类 | 第57-59页 |
| ·现场可靠性瓶颈分析 | 第59-60页 |
| ·维修保养质量评价 | 第60-64页 |
| ·巴士制动系统老化分析 | 第60-61页 |
| ·二级保养质量评价 | 第61-64页 |
| ·制动系统摩擦副子系统建模 | 第64-67页 |
| ·摩擦副子系统失效数据 | 第64-65页 |
| ·摩擦副子系统可靠性建模 | 第65-67页 |
| ·小结 | 第67-69页 |
| 第六章 巴士二级保养周期优化 | 第69-75页 |
| ·引言 | 第69页 |
| ·巴士二级保养周期 | 第69-70页 |
| ·正态分布模型 | 第69页 |
| ·二级保养周期建模 | 第69-70页 |
| ·二级保养周期与维修费用分析 | 第70-72页 |
| ·维修费用构成 | 第70-71页 |
| ·基于维修费用的二级保养周期优化 | 第71-72页 |
| ·二级保养周期与小修次数分析 | 第72-74页 |
| ·制动系统小修次数统计分析 | 第72页 |
| ·基于小修次数的二级保养周期优化 | 第72-74页 |
| ·小结 | 第74-75页 |
| 总结与展望 | 第75-77页 |
| 总结 | 第75页 |
| 展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 附录A 攻读学位期间发表论文、参与课题情况 | 第85-86页 |
| 附录B 巴士制动系统失效点数据 | 第86-88页 |
