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基于相似建模的汽轮机故障预警系统

摘要第1-6页
Abstract第6-9页
第1章 绪论第9-15页
   ·研究背景及意义第9页
   ·国内外故障预警系统及故障预测方法研究现状第9-13页
     ·国外故障预警系统研究现状第9-11页
     ·国内故障预警系统研究现状第11-12页
     ·故障预测方法研究现状第12-13页
   ·本文研究内容和方法第13-15页
第2章 相似度量方法及故障预警基本原理第15-23页
   ·相似度量方法第15-20页
     ·距离度量函数第15-18页
     ·相似系数度量法第18-20页
     ·距离度量与向量空间余弦度量的区别与联系第20页
   ·故障预警基本原理第20-22页
   ·本章小结第22-23页
第3章 汽轮机故障预警模型建立第23-40页
   ·数据采集第23-29页
     ·数据采集原则第23页
     ·数据采集第23-29页
   ·数据处理第29-30页
     ·插值处理第29-30页
     ·数据归一化处理第30页
   ·汽轮机故障预警模型建立第30-38页
     ·超球模型建立第30-31页
     ·完善超球动态模型精度第31-32页
     ·预测值输出第32-34页
     ·汽轮机相似度曲线输出第34-38页
   ·本章小结第38-40页
第4章 汽轮机故障预警系统 Web 客户端开发第40-53页
   ·开发工具简介第40-41页
     ·.NET 框架简介第40页
     ·SQL Server 简介第40-41页
   ·汽轮机故障预警系统 Web 客户端开发第41-50页
     ·汽轮机故障预警系统 Web 发布第41-44页
     ·汽轮机故障预警系统 Web 客户端开发第44-50页
   ·汽轮机故障预警系统测试第50-51页
   ·本章小结第51-53页
第5章 结论与展望第53-55页
   ·本文主要工作与结论第53页
   ·展望第53-55页
参考文献第55-58页
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果第58-59页
攻读硕士学位期间参加的科研工作第59-60页
致谢第60页

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