| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·研究背景和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-16页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-16页 |
| ·本文的结构和主要研究内容 | 第16-18页 |
| ·本文的结构 | 第16页 |
| ·主要研究内容 | 第16-18页 |
| ·本文主要研究方法 | 第18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第2章 D 公司库存管理概述 | 第19-30页 |
| ·D 公司概述 | 第19页 |
| ·D 公司供应链管理概述 | 第19-21页 |
| ·D 公司所在供应链信息共享概述 | 第21-23页 |
| ·D 公司的动态库存管理策略 | 第23-24页 |
| ·D 公司 DSI（Daily Sales Inventory）的定义 | 第24页 |
| ·D 公司 DSI 库存管理的实现途径 | 第24-25页 |
| ·D 公司 DSI 库存管理方法的优点 | 第25-26页 |
| ·便于快速应对短缺风险 | 第25页 |
| ·可降低供应链管理成本 | 第25页 |
| ·可促进信息共享的及时性及准确性 | 第25-26页 |
| ·有利于全链统一库存管理步调，优化全链库存效率 | 第26页 |
| ·真正实现了以客户需求为中心的供应链管理 | 第26页 |
| ·DSI 库存管理策略决策分析 | 第26-29页 |
| ·D 公司库存管理决策存在的问题 | 第29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 单物料 DSI 策略决策模型的建立 | 第30-39页 |
| ·DSI 策略要回答的基本问题：合理的阶段性战略 DSI 水平 | 第30页 |
| ·影响 DSI 策略决策的关键因素：缺货（STBL）天数表现 | 第30页 |
| ·缺货（STBL）天数衡量供应表现的优点 | 第30-31页 |
| ·可直观反应短缺的严重程度 | 第30-31页 |
| ·便于横向比较，制定统一数量级的短缺目标 | 第31页 |
| ·STBL 和 STBL 天数的定义 | 第31页 |
| ·D 公司的库存补货决策流程 | 第31-32页 |
| ·模型的基本假设 | 第32页 |
| ·参数定义 | 第32-33页 |
| ·单物料 DSI 策略决策模型的建立 | 第33-34页 |
| ·D 公司单物料 DSI-STBL 模型的仿真实现 | 第34-36页 |
| ·算例验证和分析 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 批量物料 DSI 策略决策模型的建立 | 第39-43页 |
| ·物料间产能共享机制 | 第39页 |
| ·补给订单超量时产能分配优先机制 | 第39-40页 |
| ·加急短缺恢复机制 | 第40页 |
| ·在单物料 DSI 策略决策模型的基础上增加的参数： | 第40页 |
| ·基于单物料 DSI 策略决策模型的批量物料 DSI 策略决策模型的建立 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第5章 模型验证和 D 公司 DSI 策略决策案例分析 | 第43-52页 |
| ·案例说明 | 第43-44页 |
| ·数据收集 | 第44-47页 |
| ·案例求解 | 第47-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第6章 本文成果总结与未来展望 | 第52-56页 |
| ·本文主要成果 | 第52-53页 |
| ·DSI-STBL 库存管理方法的行业推广讨论 | 第53-54页 |
| ·DSI-STBL 方法和决策模型的局限性 | 第54页 |
| ·DSI-STBL 库存策略研究的未来展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 附录 1 | 第58-60页 |
| 附录 2 | 第60-64页 |
| 附录 3 | 第64-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第81页 |
