| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·带式烧结机的概述 | 第10-12页 |
| ·带式烧结机的发展 | 第10-11页 |
| ·带式烧结机的种类 | 第11-12页 |
| ·带式烧结机的结构 | 第12页 |
| ·带式烧结机的运动规律 | 第12-13页 |
| ·带式烧结机存在的问题 | 第13-15页 |
| ·烧结系统的有害漏风 | 第13-14页 |
| ·下台车列的起拱问题 | 第14-15页 |
| ·台车列速度波动 | 第15页 |
| ·偶数齿带式烧结机的研究进展 | 第15页 |
| ·课题的来源及研究内容 | 第15-16页 |
| ·课题的来源 | 第15-16页 |
| ·课题的研究内容 | 第16页 |
| ·课题研究的意义 | 第16-18页 |
| 第2章 偶数齿带式烧结机理论研究及运动仿真 | 第18-34页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·偶数齿带式烧结机的台车 | 第18-19页 |
| ·台车的组成 | 第18页 |
| ·台车的尺寸定义 | 第18-19页 |
| ·偶数齿带式烧结机的轨道 | 第19-22页 |
| ·烧结机轨道的设计要求 | 第19页 |
| ·头部轨道 | 第19-21页 |
| ·尾部弯道 | 第21-22页 |
| ·偶数齿带式烧结机的星轮 | 第22-27页 |
| ·星轮的齿形设计 | 第22-24页 |
| ·星轮主要参数的研究 | 第24-26页 |
| ·星轮的实例计算 | 第26-27页 |
| ·偶数齿烧结机的运动仿真分析 | 第27-33页 |
| ·多体系统分析软件 ADAMS | 第27-29页 |
| ·偶数齿烧结机的运动仿真 | 第29-32页 |
| ·仿真结果分析 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 偶数齿烧结机的参数化系统 | 第34-52页 |
| ·Solidworks 二次开发综述 | 第34页 |
| ·基于 VB、VBA 的 solidworks 二次开发 | 第34-36页 |
| ·Solidworks 二次开发的工具 | 第34-35页 |
| ·Solidworks 基于 VB 的二次开发 | 第35页 |
| ·Solidworks 基于 VBA 的二次开发 | 第35-36页 |
| ·偶数齿烧结机轨道的参数化设计 | 第36-42页 |
| ·确定轨道的设计变量 | 第36-37页 |
| ·轨道的参数化设计的界面 | 第37-39页 |
| ·基于 Solidworks 与 VB 的轨道建模 | 第39-41页 |
| ·编写轨道代码 | 第41-42页 |
| ·数据库技术 | 第42-43页 |
| ·Access 数据库 | 第43-46页 |
| ·Access 简介 | 第43-44页 |
| ·创建 Access 数据库 | 第44-45页 |
| ·实现 Access 数据库的连接与操作 | 第45-46页 |
| ·偶数齿烧结机的参数化系统 | 第46-51页 |
| ·偶数齿烧结机的设计系统首页 | 第46页 |
| ·数据查询 | 第46-47页 |
| ·部件设计 | 第47-50页 |
| ·仿真部件简体设计 | 第50-51页 |
| ·仿真结果示例 | 第51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 台车卡轮鼓形量的有限元分析 | 第52-70页 |
| ·台车卡轮鼓形量的基本理论 | 第52-56页 |
| ·卡轮结构的确定 | 第52-53页 |
| ·赫兹理论 | 第53-56页 |
| ·有限元分析 | 第56-60页 |
| ·有限单元法 | 第56-57页 |
| ·接触算法 | 第57-58页 |
| ·摩擦的影响 | 第58页 |
| ·ANSYS workbench 软件 | 第58-60页 |
| ·仿真分析 | 第60-68页 |
| ·基本参数的确定 | 第60-61页 |
| ·赫兹解 | 第61页 |
| ·有限元模拟 | 第61-63页 |
| ·仿真结果分析 | 第63-67页 |
| ·仿真结论 | 第67-68页 |
| ·台车卡轮鼓形量的合理范围 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 结论 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 作者简介 | 第78页 |