我国公交行业的特许经营研究
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-7页 |
目录 | 第7-9页 |
第一章 导论 | 第9-16页 |
·研究背景及研究意义 | 第9-10页 |
·研究背景 | 第9-10页 |
·研究意义 | 第10页 |
·研究方法及技术路线 | 第10-12页 |
·研究方法 | 第10-11页 |
·技术路线 | 第11-12页 |
·主要内容及可能的创新点 | 第12-13页 |
·主要内容 | 第12页 |
·可能的创新点 | 第12-13页 |
·国内外研究文献综述 | 第13-16页 |
·规制理论文献综述 | 第13-14页 |
·公交行业规制文献综述 | 第14-16页 |
第二章 公交行业的行业特征 | 第16-19页 |
·公交服务的准公共产品特性 | 第16-18页 |
·公交行业具有自然垄断性 | 第18-19页 |
第三章 公交行业政府规制方式分析 | 第19-27页 |
·公交行业政府规制方式 | 第19-22页 |
·价格规制 | 第19-21页 |
·进入规制 | 第21-22页 |
·质量规制 | 第22页 |
·国外公交行业政府规制模式研究 | 第22-25页 |
·国外公交行业规制模式 | 第23-24页 |
·国外公交行业政府规制模式的比较 | 第24-25页 |
·特许经营是我国公交行业改革的理想模式 | 第25-27页 |
第四章 公交行业规制的特许经营方式 | 第27-41页 |
·特许经营权与特许权投标制度 | 第27-30页 |
·特许经营权在规制中的应用 | 第27-28页 |
·激励性规制理论中的特许权投标制度 | 第28-30页 |
·我国公交行业特许经营改革实践 | 第30-34页 |
·珠海和长沙等地的公交特许经营改革实践 | 第30-31页 |
·十堰市公交特许经营改革实践 | 第31-33页 |
·我国公交行业特许经营改革实践的问题及经验 | 第33-34页 |
·香港公交特许经营典范的实证经验 | 第34-41页 |
·香港公交特许经营的实践分析 | 第34-37页 |
·香港公交特许经营模式的经验 | 第37-41页 |
第五章 结论与建议 | 第41-44页 |
·建立独立的规制机构,加强社会力量的监督作用 | 第41-42页 |
·完善特许经营准入机制,构建公交服务的质量标准 | 第42页 |
·规范特许经营实施过程,选择恰当的特许权拍卖方式 | 第42-43页 |
·采取合理的价格规制方式,健全政府补贴机制 | 第43-44页 |
参考文献 | 第44-47页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第47-48页 |
后记 | 第48页 |