首页--交通运输论文--公路运输论文--隧道工程论文--隧道观测与试验论文--隧道施工及运用监测论文

基于数字近景摄影测量的隧道变形监测研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-8页
第一章 绪论第8-13页
   ·课题研究背景及意义第8-9页
   ·国内外研究现状第9-11页
   ·主要研究内容第11-13页
第二章 基于普通数码相机的近景摄影测量原理第13-33页
   ·数码相机的成像模型第13-18页
     ·数码相机的线性成像模型第13-17页
     ·数码相机的非线性成像模型第17-18页
   ·数码相机的标定第18-25页
     ·张正友平面靶标参数标定法第19-21页
     ·相机标定实例第21-25页
   ·近景摄影测量的基本概念第25-27页
     ·P-H 算法矩阵的构成第25-26页
     ·基于 P-H 算法的共线条件方程第26-27页
   ·近景摄影测量的解析处理方法第27-31页
     ·空间后方-前方交会方法第27-28页
     ·相对定向-绝对定向方法第28页
     ·直接线性变换法(Direct Linear Transform DLT)第28-29页
     ·光束法平差第29-31页
   ·本章小结第31-33页
第三章 隧道照片的图像处理与像点坐标量测第33-44页
   ·数字化摄影测量中的图像处理技术第33-35页
     ·数字图像的特点第33页
     ·图像增强与图像分析第33-34页
     ·图像降噪第34-35页
   ·图像特征提取第35-41页
     ·点特征提取第35-38页
     ·线特征提取第38-41页
   ·像点坐标的量测第41-43页
     ·近景摄影测量中的人工标志第41-42页
     ·像点坐标的量测第42-43页
   ·本章小结第43-44页
第四章 基于多基线相对定向的物方坐标测量第44-53页
   ·相对定向的解法第45-49页
     ·基于欧拉角的相对定向解法第45-46页
     ·基于 P-H 算法法的相对定向解法第46-48页
     ·相对定向的直接线性变换解法第48-49页
   ·物方坐标解算第49-50页
   ·模型连接和坐标变换第50-52页
   ·本章小结第52-53页
第五章 近景摄影测量自由网光束法探讨第53-60页
   ·概述第53页
   ·自由网平差基本知识第53-58页
     ·秩亏自由网平差问题及解法第53-56页
     ·自由网拟稳平差第56-58页
   ·秩亏自由网平差应用于摄影测量第58-59页
     ·三维摄影测量网附加条件矩阵的结构形式第58页
     ·摄影测量秩亏自由网平差的几何解释第58-59页
   ·本章小结第59-60页
第六章 近景摄影测量在中梁山Ⅱ号隧道中的应用第60-71页
   ·工程概况第60-61页
   ·隧道变形监控量测第61-62页
     ·收敛仪测量法第61页
     ·全站仪测量法第61-62页
   ·近景摄影测量在中梁山Ⅱ隧道中的应用第62-69页
     ·系统简介第62-63页
     ·现场试验第63-69页
   ·摄影测量的精度分析第69-71页
第七章 结论与展望第71-73页
   ·结论第71页
   ·研究展望第71-73页
致谢第73-74页
参考文献第74-76页
在学期间发表的论著及取得的科研成果第76页

论文共76页,点击 下载论文
上一篇:常规公交服务质量评价指标及对策研究--以重庆市主城区为例
下一篇:中低水头船闸侧墙长廊道输水系统布置型式及消能效果研究