| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-15页 |
| ·论文的研究背景和意义 | 第7-11页 |
| ·管理的重要意义 | 第7页 |
| ·汽车新产品开发系统的目标体系 | 第7-8页 |
| ·汽车新产品开发系统的功能体系 | 第8-9页 |
| ·汽车新产品开发一般过程 | 第9-10页 |
| ·汽车新产品开发组织体系 | 第10-11页 |
| ·生产启动研究的意义 | 第11页 |
| ·汽车新产品开发过程管理概况 | 第11-13页 |
| ·组建以项目经理为全面负责的新产品开发项目管理团队 | 第12页 |
| ·采用同步工程技术制订项目实施计划 | 第12-13页 |
| ·项目管理实施各阶段控制要点 | 第13页 |
| ·论文研究内容与章节安排 | 第13-15页 |
| 2 微型汽车生产启动过程的研究 | 第15-21页 |
| ·生产启动的定义和目标 | 第15-17页 |
| ·生产启动的功能 | 第17-18页 |
| ·影响微型汽车新产品成功启动的因素 | 第18页 |
| ·汽车新产品开发过程生产启动管理的基本形式 | 第18-21页 |
| 3 伶俐公司汽车生产启动现状及总体设计 | 第21-31页 |
| ·伶俐公司概况 | 第21页 |
| ·生产启动工作状况 | 第21-24页 |
| ·原有生产启动在整个新产品开发流程图中的时间特征 | 第21-22页 |
| ·原生产启动工作模式中存在的问题 | 第22-23页 |
| ·次成功的生产启动给我的启示 | 第23-24页 |
| ·项目管理与生产启动特点分析 | 第24-29页 |
| ·项目管理原理 | 第24-25页 |
| ·汽车新产品开发方法 | 第25-26页 |
| ·汽车新产品开发特点 | 第26页 |
| ·项目管理在微型汽车新产品开发过程中的运作 | 第26-28页 |
| ·汽车产品开发项目管理人员应该具备的知识结构 | 第28页 |
| ·生产启动结构特点有条件帮助汽车新产品项目实现同步工程开发 | 第28-29页 |
| ·伶俐公司微型汽车生产启动改革的设计思路及基本原则 | 第29-31页 |
| ·生产启动改革的设计思路 | 第29-30页 |
| ·生产启动方案的设计基本原则 | 第30-31页 |
| 4 伶俐公司微型汽车新产品开发生产启动组织设计 | 第31-37页 |
| ·生产启动经理职责 | 第31页 |
| ·生产启动小组结构 | 第31-33页 |
| ·启动团队的沟通方式 | 第33-35页 |
| ·启动问题决策流程 | 第35-37页 |
| 5 生产启动规划 | 第37-42页 |
| ·提出生产启动效果执行目标 | 第37-38页 |
| ·制定制造质量启动计划 | 第38-39页 |
| ·制定明确的项目生产启动计划 | 第39页 |
| ·制定生产启动造车计划 | 第39-41页 |
| ·按目标造车 | 第41-42页 |
| 6 生产启动的活动 | 第42-53页 |
| ·培训 | 第42-43页 |
| ·工厂准备 | 第43页 |
| ·厂内造车活动 | 第43-51页 |
| ·工程确定 | 第43-44页 |
| ·冲压试生产 | 第44-45页 |
| ·车身试生产及车身测试 | 第45-46页 |
| ·涂装系统试制 | 第46-47页 |
| ·总装试制 | 第47-48页 |
| ·质量系统调试 | 第48-49页 |
| ·制造验证造车 | 第49-51页 |
| ·生产启动活动成果 | 第51-53页 |
| 7 结论与展望 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-56页 |
