大跨屋盖结构风振特性及等效静力风荷载分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·课题研究背景 | 第10-13页 |
| ·大跨度屋盖结构发展现状 | 第10-12页 |
| ·结构风灾 | 第12-13页 |
| ·结构风工程研究手段 | 第13-14页 |
| ·现场实测 | 第13页 |
| ·风洞试验 | 第13页 |
| ·数值模拟 | 第13-14页 |
| ·大气边界层风荷载特性 | 第14-18页 |
| ·平均风特性 | 第14-15页 |
| ·脉动风特性 | 第15-18页 |
| ·本文进行的主要工作 | 第18-19页 |
| 第二章 常州机场航站楼刚性模型风洞试验 | 第19-39页 |
| ·前言 | 第19页 |
| ·模型及试验设备 | 第19-21页 |
| ·模型设计及制作 | 第19-21页 |
| ·试验设备 | 第21页 |
| ·大气边界层的模拟 | 第21-22页 |
| ·测点布置及试验安排 | 第22-26页 |
| ·测点布置 | 第22-25页 |
| ·试验安排 | 第25-26页 |
| ·试验数据处理 | 第26页 |
| ·风压系数计算 | 第26页 |
| ·体形系数计算 | 第26页 |
| ·试验结果与分析 | 第26-38页 |
| ·各工况平均风压系数试验结果 | 第26-31页 |
| ·表面风压分布整体分析 | 第31-32页 |
| ·典型测点不同风向角下的平均风压系数 | 第32-34页 |
| ·屋盖表面各分区最大体型系数表 | 第34-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 大跨屋盖结构风振响应分析 | 第39-56页 |
| ·引言 | 第39页 |
| ·大跨屋盖结构风振响应研究方法 | 第39-40页 |
| ·大跨屋盖结构风振响应分析 | 第40-43页 |
| ·时程分析 | 第40-41页 |
| ·振型叠加法 | 第41-43页 |
| ·常州机场航站楼屋盖的风振响应分析 | 第43-54页 |
| ·有限元模型自振特性 | 第43-50页 |
| ·风振系数 | 第50-54页 |
| ·小结 | 第54-56页 |
| 第四章 大跨屋盖结构等效静力风荷载分析 | 第56-64页 |
| ·引言 | 第56页 |
| ·航站楼结构体系 | 第56-57页 |
| ·航站楼屋盖表面等效静力风荷载 | 第57-58页 |
| ·航站楼屋盖的静风效应 | 第58-62页 |
| ·钢梁截面校核 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 结论与展望 | 第64-66页 |
| ·本文主要工作 | 第64页 |
| ·进一步工作展望 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第70页 |