| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·研究目的及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-17页 |
| ·回流区水流条件的研究 | 第10-14页 |
| ·枢纽泄洪能力的研究 | 第14页 |
| ·引航道隔流堤结构型式的研究 | 第14-17页 |
| ·本文主要工作 | 第17-19页 |
| 第二章 船闸隔流堤对水流影响的数值模拟研究 | 第19-38页 |
| ·SMS 模型简介 | 第19页 |
| ·控制方程及其计算方法 | 第19-26页 |
| ·基本控制方程 | 第19-20页 |
| ·基本方程的数值离散 | 第20-26页 |
| ·平面二维水流计算有关问题的处理 | 第26页 |
| ·数学模型的建立 | 第26-36页 |
| ·概化水槽模型的建立 | 第26-28页 |
| ·船闸隔流堤侧面水流条件的数学模型研究 | 第28-33页 |
| ·回流区（缓流区）对泄水闸泄流能力的影响研究 | 第33-36页 |
| ·本章小结 | 第36-38页 |
| 第三章 长沙综合枢纽隔流堤侧面水流条件试验研究 | 第38-55页 |
| ·概述 | 第38页 |
| ·工程简介 | 第38-40页 |
| ·工程背景 | 第38-39页 |
| ·长沙综合枢纽概况 | 第39-40页 |
| ·物理模型试验基本理论 | 第40-43页 |
| ·基本理论 | 第40-42页 |
| ·相似准则 | 第42-43页 |
| ·物理模型制作 | 第43-46页 |
| ·枢纽选址 | 第43-44页 |
| ·模型设计与制作 | 第44-45页 |
| ·模型验证 | 第45-46页 |
| ·船闸引航道隔流堤水流条件及对泄洪能力的影响研究 | 第46-54页 |
| ·香炉洲坝址 | 第46-50页 |
| ·蔡家洲坝址 | 第50-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 隔流堤侧面水流条件及船闸泄流能力改善措施研究 | 第55-67页 |
| ·概述 | 第55页 |
| ·上游设置梳齿状导航墙 | 第55-61页 |
| ·方案简介 | 第55-57页 |
| ·修改方案的泄流能力研究 | 第57-61页 |
| ·改变上游导航墙布置角度 | 第61-62页 |
| ·方案简介 | 第61页 |
| ·修改方案的泄流能力研究 | 第61-62页 |
| ·将导航墙前端部分改为导流墩 | 第62-63页 |
| ·方案简介 | 第62-63页 |
| ·修改方案的泄流能力研究 | 第63页 |
| ·缩短上游导航墙长度 | 第63-64页 |
| ·方案简介 | 第63-64页 |
| ·修改方案的泄流能力研究 | 第64页 |
| ·修改方案综合对比分析 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 结论与展望 | 第67-69页 |
| ·结论 | 第67-68页 |
| ·展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 附录A 攻读学位期间发表论文目录 | 第74页 |
| 附录B 攻读学位期间从事科研项目目录 | 第74-75页 |
| 详细摘要 | 第75-83页 |