跨铁路既有线转体桥施工技术研究--以张家湾铁路专用线转体桥工程为例
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-13页 |
| ·课题背景及研究意义 | 第8-9页 |
| ·课题背景 | 第8页 |
| ·研究意义 | 第8-9页 |
| ·目前国内转体桥的应用及课题研究内容 | 第9-13页 |
| ·国内的应用 | 第9-10页 |
| ·课题研究内容 | 第10-13页 |
| 第2章 转体桥理论基础 | 第13-16页 |
| ·转体桥的基本原理 | 第13页 |
| ·转体系统的组成 | 第13-15页 |
| ·球铰 | 第13-14页 |
| ·撑脚 | 第14页 |
| ·牵引动力系统 | 第14-15页 |
| ·水平转体的平衡 | 第15-16页 |
| 第3章 张家湾铁路专用线转体桥工程案例 | 第16-44页 |
| ·张家湾铁路专用线转体桥施工技术研究 | 第16页 |
| ·转体桥主要施工工艺流程 | 第16页 |
| ·钻孔桩施工技术要点 | 第16-19页 |
| ·沉降观测 | 第17-18页 |
| ·基坑开挖 | 第18-19页 |
| ·转体下盘（转体大承台）施工技术要点 | 第19-20页 |
| ·球铰施工的技术要点 | 第20-23页 |
| ·球铰的组成 | 第20页 |
| ·球铰的作用 | 第20-21页 |
| ·球铰安装实施 | 第21-22页 |
| ·球铰加工和安装技术标准 | 第22-23页 |
| ·撑脚施工技术要点 | 第23-26页 |
| ·撑脚作用 | 第24页 |
| ·撑脚局部承压检算 | 第24-25页 |
| ·撑脚的安装 | 第25-26页 |
| ·上转盘施工技术要点 | 第26-28页 |
| ·中墩施工技术要点 | 第28页 |
| ·箱梁施工技术要点 | 第28-39页 |
| ·场地平整及基底处理 | 第29页 |
| ·支架搭设 | 第29-30页 |
| ·支架预压 | 第30-31页 |
| ·梁体模板的制作与安装 | 第31-32页 |
| ·梁体钢筋安装 | 第32-33页 |
| ·预应力孔道的留置 | 第33-34页 |
| ·梁体混凝土 | 第34-37页 |
| ·模板及支架拆除 | 第37-38页 |
| ·预应力张拉及孔道灌浆 | 第38-39页 |
| ·转体施工技术要点 | 第39-44页 |
| ·转体实施 | 第39页 |
| ·同步转体控制措施 | 第39-40页 |
| ·转体过程监测方案 | 第40页 |
| ·转体就位 | 第40-42页 |
| ·转体合拢段施工 | 第42-44页 |
| 第4章 转体桥施工关键技术分析 | 第44-47页 |
| ·T 型悬臂无斜拉索梁梁端挠度控制技术分析 | 第44-45页 |
| ·施工预拱度技术分析 | 第44页 |
| ·梁体两端挠度的计算及处理 | 第44-45页 |
| ·双幅同时同步转体技术分析 | 第45-47页 |
| ·双幅同时同步转体技术要点分析 | 第45-47页 |
| 第5章 转体桥施工技术控制 | 第47-61页 |
| ·转体过程中的注意事项及参数控制 | 第47-48页 |
| ·转体桥平衡称重及配重技术控制 | 第48-52页 |
| ·平衡配重原理 | 第49-50页 |
| ·实际平衡配重技术控制 | 第50-51页 |
| ·实际配重数据参数控制 | 第51-52页 |
| ·箱梁的平衡称重控制 | 第52-53页 |
| ·转体的气候条件控制 | 第53-54页 |
| ·转体设备测试控制 | 第54-55页 |
| ·试转控制 | 第55-56页 |
| ·同步转体控制 | 第56页 |
| ·转体过程中的监测控制 | 第56-57页 |
| ·转体的加速度以及速度检测控制 | 第57页 |
| ·转体施工的安全技术控制 | 第57-59页 |
| ·预应力施工阶段安全技术控制 | 第57-58页 |
| ·防止倾斜的控制 | 第58页 |
| ·梁体限位的控制 | 第58页 |
| ·平转牵引索及助推系统控制 | 第58-59页 |
| ·转体施工常见问题的解决措施 | 第59-61页 |
| 结论 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
