多跨连续中承式钢管混凝土系杆拱桥型结构研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| ·钢管混凝土拱桥概述 | 第9-10页 |
| ·钢管混凝土拱桥发展的优势 | 第10-12页 |
| ·钢管混凝土应用于拱结构的优点 | 第10-11页 |
| ·钢管混凝土拱桥的施工特点 | 第11页 |
| ·钢管混凝土拱桥的造型艺术 | 第11-12页 |
| ·飞燕式钢管混凝土拱桥的发展现状 | 第12-16页 |
| ·三跨飞燕式系杆拱桥桥例 | 第13-15页 |
| ·多跨飞燕式系杆拱桥桥例 | 第15-16页 |
| ·本文研究的主要内容和目的 | 第16-18页 |
| 第2章 钢管混凝土的力学特性 | 第18-28页 |
| ·钢管混凝土的基本性能及本构关系 | 第18-23页 |
| ·钢管混凝土结构的基本性能 | 第18-19页 |
| ·钢管混凝土统一理论的基本概念 | 第19-20页 |
| ·叠加法和合成法简介 | 第20页 |
| ·钢材和混凝土的本构关系 | 第20-23页 |
| ·钢管混凝土的工作性能 | 第23-25页 |
| ·钢管混凝土一次受压的工作性能 | 第23-24页 |
| ·钢管混凝土轴心受拉的工作性能 | 第24-25页 |
| ·钢管混凝土重复受压下的工作性能 | 第25页 |
| ·钢管混凝土的组合性能指标 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 空间有限元模型的建立 | 第28-40页 |
| ·吉林市江湾大桥简介 | 第28-30页 |
| ·结构体系及技术标准 | 第28-30页 |
| ·主要构件细部构造 | 第30页 |
| ·空间有限元的基础理论 | 第30-33页 |
| ·有限元模型的基本单元简介 | 第33-37页 |
| ·弹性空间梁单元 | 第33-35页 |
| ·弹性空间杆单元 | 第35-36页 |
| ·单元质量矩阵 | 第36-37页 |
| ·有限元模型的建立 | 第37-39页 |
| ·结构构件模拟 | 第37页 |
| ·桥梁质量的模拟 | 第37-38页 |
| ·桥梁约束情况 | 第38页 |
| ·材料参数 | 第38-39页 |
| ·截面几何参数 | 第39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 多跨连续中承式系杆拱桥静力参数分析 | 第40-59页 |
| ·计算模型的简化 | 第40-41页 |
| ·简化背景 | 第40页 |
| ·基本假设 | 第40-41页 |
| ·分析参数的选择 | 第41页 |
| ·矢跨比的参数分析 | 第41-45页 |
| ·系杆拉力的参数分析 | 第45-48页 |
| ·边、中跨径比的参数分析 | 第48-52页 |
| ·平面与空间模型对比分析 | 第52-56页 |
| ·对比分析有限元模型 | 第52-53页 |
| ·分析结果比对 | 第53-56页 |
| ·温度荷载效应分析 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-59页 |
| 第5章 多跨连续中承式系杆拱桥稳定特性研究 | 第59-72页 |
| ·拱桥稳定分析概述 | 第59-63页 |
| ·稳定理论的发展 | 第59-60页 |
| ·钢管混凝土拱圈的稳定问题 | 第60页 |
| ·稳定问题的求解方法 | 第60-61页 |
| ·钢管混凝土拱圈的稳定控制 | 第61-63页 |
| ·拱桥稳定分析的有限元方法 | 第63-69页 |
| ·平面梁单元的切线刚度矩阵 | 第63-67页 |
| ·第一类稳定问题的线弹性分析 | 第67-69页 |
| ·特征值稳定分析实例 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 第6章 多跨连续中承式系杆拱桥动力特性研究 | 第72-82页 |
| ·动力特性分析概述 | 第72-73页 |
| ·动力特性分析的有限元原理 | 第73-78页 |
| ·建立运动方程 | 第73-74页 |
| ·结构自振特性 | 第74-78页 |
| ·多跨连续中承式钢管混凝土系杆拱桥的动力特性分析 | 第78-80页 |
| ·本章小结 | 第80-82页 |
| 结论 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 致谢 | 第88页 |
