基于WSN的高速动态汽车称重研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·课题意义和目的 | 第10-11页 |
| ·国外研究现状 | 第11-15页 |
| ·国内研究现状 | 第15-17页 |
| ·现有数据处理方法及其存在的问题 | 第17-18页 |
| ·本课题研究的内容 | 第18-20页 |
| 第2章 WSN-WIM系统的构建与分析 | 第20-29页 |
| ·无线传感器网络技术简介 | 第20-24页 |
| ·无线传感器网络特点 | 第20-22页 |
| ·无线传感器网络应用前景 | 第22页 |
| ·无线传感器网络解决方案 | 第22-24页 |
| ·动态载荷分析与信号模型的构建 | 第24-25页 |
| ·WSN-WIM系统整体设计方案 | 第25-29页 |
| ·WSN-WIM系统方案 | 第25-27页 |
| ·称重无线传感器网络的布局分析 | 第27-29页 |
| 第3章 WSN-WIM系统硬件设计 | 第29-42页 |
| ·终端采集节点硬件设计 | 第29-36页 |
| ·节点硬件方案选择与分析 | 第29-31页 |
| ·CC2530 主控模块电路设计 | 第31-32页 |
| ·铁电存储模块设计 | 第32-33页 |
| ·称重传感器选择与设计分析 | 第33-36页 |
| ·嵌入式网络数据处理中心硬件设计 | 第36-42页 |
| ·网络中心系统硬件功能需求分析 | 第36-37页 |
| ·中心处理器的选择分析 | 第37-39页 |
| ·主体硬件框图及模块设计分析 | 第39-40页 |
| ·网络部分硬件设计 | 第40-42页 |
| 第4章 WSN-WIM系统软件设计 | 第42-61页 |
| ·WSN-WIM系统网络节点软件设计 | 第42-51页 |
| ·ZigBee协议栈 | 第42-44页 |
| ·终端节点软件框架及设计过程分析 | 第44-47页 |
| ·协调器节点软件框架及设计过程分析 | 第47-48页 |
| ·传感器数据采集与传输设计 | 第48-51页 |
| ·WSN-WIM系统网络中心软件设计 | 第51-61页 |
| ·嵌入式网络中心软件框架 | 第51-52页 |
| ·μC/OS-II实时操作系统简介 | 第52-53页 |
| ·主要应用层任务设计 | 第53-56页 |
| ·载荷处理算法软件的实现 | 第56-61页 |
| 第5章 基于WSN的载荷信号处理方法研究 | 第61-72页 |
| ·基于三参数的载荷曲线拟合 | 第61-63页 |
| ·采集时间序列的确定与载荷频率的估算 | 第63-66页 |
| ·算法实现与仿真分析 | 第66-72页 |
| ·基于线性方程组的载荷求解算法及其可行性分析 | 第66-67页 |
| ·算法实现步骤 | 第67-68页 |
| ·仿真分析 | 第68-72页 |
| 第6章 基于灰色预测理论的传感器故障诊断研究 | 第72-83页 |
| ·当前传感器故障诊断主要方法介绍 | 第72-73页 |
| ·灰色系统理论及GM(1,1)模型 | 第73-77页 |
| ·.1 灰色系统理论简介 | 第73-74页 |
| ·.2 GM(1,1)模型建模 | 第74-76页 |
| ·传感器故障类型及故障阈值的确定 | 第76-77页 |
| ·故障预测算法实现与仿真 | 第77-83页 |
| ·基于灰色预测模型的故障诊断算法实现步骤 | 第77-79页 |
| ·故障预测算法仿真分析 | 第79-81页 |
| ·GM(1,1)模型修正与分析 | 第81-82页 |
| ·故障传感器信息对真实轴重估算的影响分析 | 第82-83页 |
| 第7章 总结与展望 | 第83-85页 |
| ·总结 | 第83页 |
| ·展望 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
