| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-33页 |
| ·研究目的和意义 | 第14-16页 |
| ·国内外相关领域的研究状况 | 第16-29页 |
| ·碰撞相容性问题的存在状况研究 | 第16-18页 |
| ·碰撞相容性问题的实验方法及评价标准的研究 | 第18-20页 |
| ·影响碰撞相容性的原因及解决措施的研究 | 第20-27页 |
| ·国内关于碰撞相容性的研究进展 | 第27-28页 |
| ·金属薄壁构件的研究现状和进展 | 第28-29页 |
| ·泡沫铝材料的研究现状和进展 | 第29页 |
| ·汽车碰撞相容性存在问题及解决思路 | 第29-31页 |
| ·存在问题 | 第29-30页 |
| ·解决思路 | 第30-31页 |
| ·本文的主要研究工作及论文结构安排 | 第31-33页 |
| 第二章 汽车碰撞过程仿真及结构优化问题的理论基础 | 第33-48页 |
| ·显式有限元算法的基本理论 | 第33-35页 |
| ·接触－碰撞界面处理与算法 | 第35-41页 |
| ·接触搜寻方法 | 第35-37页 |
| ·级域理论与方法 | 第37-39页 |
| ·接触碰撞力的计算方法 | 第39-41页 |
| ·近似求解技术 | 第41-42页 |
| ·响应面法 | 第41-42页 |
| ·误差处理 | 第42页 |
| ·试验设计 | 第42-45页 |
| ·全因子试验设计 | 第43页 |
| ·正交试验设计 | 第43-44页 |
| ·均匀试验设计 | 第44页 |
| ·拉丁超立方体抽样 | 第44-45页 |
| ·结构优化算法 | 第45-46页 |
| ·汽车碰撞结构优化问题的定义 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第三章 金属薄壁梁结构耐撞性能研究与结构优化 | 第48-75页 |
| ·薄壁金属件耐撞性评价方法 | 第48-50页 |
| ·不同横截面薄壁梁的耐撞性能研究 | 第50-56页 |
| ·不同横截面薄壁梁的耐撞性能对比 | 第50-55页 |
| ·锥角对锥形结构耐撞性能的影响 | 第55-56页 |
| ·薄壁梁轴向耐撞性的结构优化研究 | 第56-60页 |
| ·薄壁直梁耐撞性的改进措施 | 第60-66页 |
| ·加强板的影响 | 第60-62页 |
| ·壁厚的影响 | 第62-64页 |
| ·诱导结构的影响 | 第64-66页 |
| ·组合填充薄壁直梁的耐撞性 | 第66-74页 |
| ·组合填充薄壁直梁的结构 | 第66-67页 |
| ·组合填充薄壁直梁的碰撞性能 | 第67-68页 |
| ·填充圆筒直径对碰撞性能的影响 | 第68-70页 |
| ·填充圆筒壁厚对碰撞性能的影响 | 第70-72页 |
| ·填充圆筒长度对碰撞性能的影响 | 第72-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第四章 货车正面碰撞相容性的结构设计与优化 | 第75-94页 |
| ·货车正面碰撞防钻碰法规 ECE-R93 及改进 | 第76-78页 |
| ·货车正面碰撞防钻碰法规ECE-R93 | 第76-77页 |
| ·货车正面碰撞防钻碰法规ECE-R93 存在的问题 | 第77页 |
| ·货车正面碰撞防钻碰法规ECE-R93 改进 | 第77-78页 |
| ·货车前下部防钻碰结构及对通过性的影响 | 第78-80页 |
| ·货车前下部防钻碰结构设计 | 第78-79页 |
| ·货车前下部防钻碰结构对通过性的影响 | 第79-80页 |
| ·货车前下部防钻碰结构性能分析 | 第80-85页 |
| ·结构防钻性能研究 | 第80-82页 |
| ·碰撞载荷下FUP 结构的防钻性能分析 | 第82-84页 |
| ·碰撞载荷下FUP 结构的相容性分析 | 第84-85页 |
| ·FUP 结构参数的变化对性能影响 | 第85-90页 |
| ·壁厚对FUP 总成性能的影响 | 第86页 |
| ·支架截面形状对性能的影响 | 第86-88页 |
| ·FUP 性能的结构优化 | 第88-90页 |
| ·圆管填充支架FUP 结构的性能研究 | 第90-93页 |
| ·圆管填充支架FUP 结构的设计 | 第90-91页 |
| ·圆管填充支架FUP 结构的防钻性能 | 第91页 |
| ·圆管填充支架FUP 结构的相容性能 | 第91-93页 |
| ·本章小结 | 第93-94页 |
| 第五章 泡沫铝材料填充结构的碰撞相容性 | 第94-109页 |
| ·泡沫铝材料的力学特性 | 第94-96页 |
| ·泡沫铝填充金属薄壁构件的耐撞性能 | 第96-98页 |
| ·泡沫铝填充金属薄壁构件的数值仿真 | 第98-101页 |
| ·泡沫铝填充金属薄壁构件有限元模型 | 第98页 |
| ·铝泡沫填充金属薄壁构件有限元模型的验证 | 第98-100页 |
| ·铝泡沫填充金属薄壁构件耐撞性的数值分析 | 第100-101页 |
| ·泡沫铝填充FUP 对货车碰撞性能的影响 | 第101-104页 |
| ·泡沫铝填充FUP 的设计 | 第101-102页 |
| ·铝泡沫填充FUP 的防钻性能 | 第102-103页 |
| ·铝泡沫填充FUP 货车的相容性能 | 第103-104页 |
| ·填充泡沫铝的密度变化对结构性能的影响 | 第104-106页 |
| ·泡沫铝填充FUP 结构与性能的优化 | 第106-107页 |
| ·本章小结 | 第107-109页 |
| 第六章 结论与展望 | 第109-113页 |
| ·本文主要工作总结 | 第109-110页 |
| ·本文主要创新点 | 第110页 |
| ·有待进一步完善的工作 | 第110-113页 |
| 参考文献 | 第113-121页 |
| 致谢 | 第121-122页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第122页 |