| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-15页 |
| ·课题的来源背景及研究意义 | 第7-9页 |
| ·柱面网壳的分类和动力性能研究的现状 | 第9-14页 |
| ·单层柱面网壳的结构形式 | 第10页 |
| ·双层柱面网壳的结构形式: | 第10-12页 |
| ·动力性能研究的现状 | 第12-14页 |
| ·本文研究的内容 | 第14-15页 |
| 第2章 柱面网壳在移动荷载作用下的理论基础 | 第15-22页 |
| ·柱面网壳在移动荷载作用下的理论假定 | 第15页 |
| ·柱面网壳自振特性分析方法 | 第15-17页 |
| ·柱面网壳自振特性分析的必要性 | 第15页 |
| ·柱面网壳自振特性分析的方法 | 第15-17页 |
| ·柱面网壳在移动荷载作用下振动理论基础 | 第17-21页 |
| ·计算假定 | 第17-18页 |
| ·柱面网壳在匀速移动荷载作用下的振动理论基础 | 第18-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 柱面网壳结构在匀速移动力下的动力性能分析 | 第22-73页 |
| ·柱面网壳计算模型 | 第22-23页 |
| ·自振特性分析结果 | 第23页 |
| ·节点加载函数 | 第23-28页 |
| ·柱面网壳结构在匀速竖向移动力下的动力响应特性分析 | 第28-54页 |
| ·上弦杆件动内力响应分析 | 第28-34页 |
| ·下弦杆件内力响应分析 | 第34-38页 |
| ·纵向杆件内力响应分析 | 第38-43页 |
| ·斜腹杆杆件内力响应分析 | 第43-48页 |
| ·竖向移动力加载位置对结果的影响 | 第48-51页 |
| ·柱面网壳各杆件在竖向移动力作用下的内力对比 | 第51-54页 |
| ·小结 | 第54页 |
| ·柱面网壳结构在匀速横向移动力下的动力响应特性分析 | 第54-71页 |
| ·上弦杆件动内力响应分析 | 第55-59页 |
| ·下弦杆件内力响应分析 | 第59-61页 |
| ·纵向杆件内力响应分析 | 第61-64页 |
| ·斜腹杆杆件内力响应分析 | 第64-67页 |
| ·横向移动力加载位置对结果的影响 | 第67-70页 |
| ·柱面网壳各杆件在横向移动力作用下的内力对比 | 第70-71页 |
| ·小结 | 第71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 第4章 柱面网壳结构在匀速竖向移动简谐荷载下的动力性能分析 | 第73-105页 |
| ·移动简谐荷载向节点分配采用的加载函数 | 第73-77页 |
| ·柱面网壳各杆件内力变化规律 | 第77-101页 |
| ·上弦杆件动内力响应分析 | 第77-88页 |
| ·下弦杆件动内力响应分析 | 第88-94页 |
| ·纵向杆件动内力响应分析 | 第94-100页 |
| ·腹杆动内力响应分析 | 第100-101页 |
| ·柱面网壳各杆件在移动简谐荷载作用下的内力对比 | 第101-103页 |
| ·同一跨不同部位杆件内力比较 | 第101页 |
| ·沿柱面网壳中间跨和边跨相同部位杆件内力比较 | 第101-103页 |
| ·本章小结 | 第103-105页 |
| 第5章 柱面网壳结构在吊车荷载作用下的动力性能分析 | 第105-114页 |
| ·起吊过程杆件动内力响应分析 | 第108-112页 |
| ·运行过程杆件动内力响应分析 | 第112页 |
| ·本章小结 | 第112-114页 |
| 结论与展望 | 第114-116页 |
| 一、结论 | 第114-115页 |
| 二、展望 | 第115-116页 |
| 参考文献 | 第116-119页 |
| 致谢 | 第119页 |
