高速公路作业区安全分析及交通组织管理方法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·课题来源 | 第10页 |
| ·研究目的和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-16页 |
| ·国外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-15页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第15-16页 |
| ·主要研究内容及方法 | 第16页 |
| ·技术路线 | 第16-18页 |
| 第2章 高速公路作业区交通安全分析 | 第18-27页 |
| ·高速公路作业区安全影响因素分析 | 第18-19页 |
| ·高速公路作业区交通安全状况分析 | 第19-24页 |
| ·资料调查与整理 | 第19页 |
| ·施工期与非施工期作业区交通安全比较分析 | 第19-22页 |
| ·作业区路段与非作业区路段交通安全比较分析 | 第22-24页 |
| ·高速公路作业区事故成因分析 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 第3章 高速公路作业区车速管理方法 | 第27-46页 |
| ·考虑作业区通行能力的上游行驶车速 | 第27-35页 |
| ·作业区对路段通行能力的影响 | 第27-34页 |
| ·高速公路作业区通行能力计算 | 第34页 |
| ·考虑作业区通行能力上游推荐行驶车速 | 第34-35页 |
| ·基于驾驶员信息处理能力的作业区限速值 | 第35-43页 |
| ·驾驶员信息处理模式及对行车安全的影响 | 第35-36页 |
| ·基于驾驶员信息处理能力的限速方法 | 第36页 |
| ·驾驶员信息处理能力的确定 | 第36-37页 |
| ·驾驶员瞬息视野的确定 | 第37页 |
| ·高速公路作业区驾驶信息分析及信息量的计算 | 第37-43页 |
| ·车速管理方案评价方法 | 第43-45页 |
| ·交通冲突技术 | 第43-44页 |
| ·Vissim 仿真模型可靠性检验 | 第44-45页 |
| ·方案评价 | 第45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 高速公路作业区标志设置方法 | 第46-59页 |
| ·高速公路交通标志视认模型 | 第46-47页 |
| ·作业区交通标志设置参数计算 | 第47-51页 |
| ·作业区交通标志设置位置 | 第51-56页 |
| ·消失距离对标志设置的要求 | 第51页 |
| ·前置距离 | 第51页 |
| ·交通标志的重复设置 | 第51-53页 |
| ·作业区交通标志的设置 | 第53-56页 |
| ·作业区交通标志设置效果评价方法 | 第56-58页 |
| ·评价递阶层次结构的建立 | 第56-57页 |
| ·构造判断矩阵 | 第57-58页 |
| ·方案排序选优 | 第58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 作业区交通组织管理方案及实例分析 | 第59-68页 |
| ·作业区路段交通组织管理方案设计 | 第59-60页 |
| ·实例分析 | 第60-67页 |
| ·作业区基本情况 | 第60页 |
| ·上游推荐行驶速度的计算 | 第60-61页 |
| ·作业区限速值的计算 | 第61页 |
| ·限速标志的设置 | 第61-62页 |
| ·道路施工安全标志的设置 | 第62-63页 |
| ·警告标志与指示标志的设置 | 第63-64页 |
| ·方案检验 | 第64页 |
| ·方案评价 | 第64-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 结论 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第74-75页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
