车载分布式故障检测系统中通信和存储技术的研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·项目背景 | 第10-11页 |
| ·课题研究的内容 | 第11-13页 |
| ·论文结构 | 第13-15页 |
| 2 第二章 构成故障检测终端的关键技术 | 第15-29页 |
| ·车载通信网络 | 第15-17页 |
| ·网络选型 | 第15-16页 |
| ·CAN高层协议的应用 | 第16-17页 |
| ·大容量数据存储技术 | 第17-22页 |
| ·存储介质的选择 | 第17-18页 |
| ·FAT文件管理系统 | 第18-21页 |
| ·文件的创建过程 | 第21-22页 |
| ·PC机通信接口技术 | 第22-29页 |
| ·USB通用串行总线 | 第22-25页 |
| ·USB海量存储设备技术 | 第25-29页 |
| 3 第三章 硬件设计 | 第29-41页 |
| ·总体设计 | 第29-30页 |
| ·DSP处理核心 | 第30-33页 |
| ·网络传输模块设计 | 第33-35页 |
| ·CAN网卡特性 | 第34页 |
| ·CAN网卡通信接口设计 | 第34-35页 |
| ·数据存储模块设计 | 第35-38页 |
| ·缓冲存储单元设计 | 第35-36页 |
| ·Flash存储单元设计 | 第36-38页 |
| ·USB通信接口设计 | 第38-39页 |
| ·其他 | 第39-41页 |
| ·系统时钟设计 | 第39-40页 |
| ·系统电源设计 | 第40-41页 |
| 4 第四章 系统软件的开发 | 第41-61页 |
| ·软件开发工具 | 第42-43页 |
| ·模块化的主程序设计 | 第43-44页 |
| ·网络部分程序设计 | 第44-49页 |
| ·网卡驱动程序设计 | 第44-47页 |
| ·网络轮询设计 | 第47-49页 |
| ·文件存储模块的软件设计 | 第49-56页 |
| ·EMIF接口的时序设计 | 第49-51页 |
| ·Flash读写驱动设计 | 第51-53页 |
| ·文件系统结构设计 | 第53-56页 |
| ·USB海量存储设备的软件设计 | 第56-61页 |
| ·USB设备的配置 | 第57-58页 |
| ·USB设备枚举的实现 | 第58-59页 |
| ·海量存储设备协议的实现 | 第59-61页 |
| 5 第五章 功能调试和现场应用结果 | 第61-71页 |
| ·功能调试 | 第61-68页 |
| ·DSP与CAN网卡通信测试 | 第61-63页 |
| ·网络测试 | 第63-64页 |
| ·文件存储测试 | 第64-66页 |
| ·USB通信测试 | 第66-68页 |
| ·系统现场应用结果 | 第68-71页 |
| 6 第六章 总结与展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 作者简历 | 第75-77页 |
| 学位论文数据集 | 第77页 |
