新型双曲柄内齿环行星减速器的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题的研究目的及意义 | 第9页 |
| ·环式减速器国内外研究现状 | 第9-13页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第13-15页 |
| 2 新型双曲柄内齿环行星减速器结构设计 | 第15-27页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·新型双曲柄内齿环行星减速器传动原理 | 第15-17页 |
| ·新型双曲柄内齿环行星减速器的结构设计 | 第17-21页 |
| ·分配传动比及确定运动学参数 | 第17页 |
| ·第一级渐开线行星齿轮传动设计 | 第17-18页 |
| ·第二级渐开线少齿差行星齿轮传动设计 | 第18-19页 |
| ·传动轴的设计 | 第19-21页 |
| ·新型双曲柄内齿环行星减速器的实体模型 | 第21-26页 |
| ·I-DEAS 几何造型和装配模型概述 | 第21-22页 |
| ·实体模型 | 第22-26页 |
| ·小结 | 第26-27页 |
| 3 新型双曲柄内齿环行星减速器传动特性分析 | 第27-39页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·新型双曲柄内齿环行星减速器的传动受力分析 | 第27-32页 |
| ·新型双曲柄内齿环行星减速器的传动比计算 | 第32-33页 |
| ·新型双曲柄内齿环行星减速器的功率流分析 | 第33-37页 |
| ·角速度分析 | 第34-35页 |
| ·力矩分析 | 第35-37页 |
| ·功率流分析 | 第37页 |
| ·新型双曲柄内齿环行星减速传动的效率计算 | 第37-38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 4 新型双曲柄内齿环行星减速器齿轮接触分析 | 第39-57页 |
| ·引言 | 第39页 |
| ·三维弹性接触问题有限元分析理论基础 | 第39-44页 |
| ·接触界面条件 | 第40-42页 |
| ·三维弹性接触问题有限元求解 | 第42-44页 |
| ·ABAQUS 接触功能简介 | 第44-46页 |
| ·齿轮副接触应力有限元分析 | 第46-56页 |
| ·第一级齿轮副接触分析 | 第46-53页 |
| ·第二级齿轮副接触分析 | 第53-56页 |
| ·小结 | 第56-57页 |
| 5 新型双曲柄内齿环行星减速器轮齿修形 | 第57-70页 |
| ·引言 | 第57页 |
| ·渐开线齿轮齿廓修形原理 | 第57-58页 |
| ·理论渐开线齿廓修形曲线设计 | 第58-62页 |
| ·齿轮最大修形量及修形长度 | 第58-60页 |
| ·修形曲线 | 第60-62页 |
| ·齿轮副修形分析 | 第62-69页 |
| ·第一级齿轮副修形分析 | 第62-67页 |
| ·第二级齿轮副修形分析 | 第67-69页 |
| ·小结 | 第69-70页 |
| 6 结论 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 附录 | 第76-78页 |