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汽车空调系统两器(蒸发器和冷凝器)建模与仿真

中文摘要第1-4页
英文摘要第4-8页
1 绪论第8-12页
   ·概述第8-9页
   ·汽车空调特点、现状及发展趋势第9-10页
     ·汽车空调系统组成第9页
     ·汽车空调特点第9-10页
     ·汽车空调现状及发展趋势第10页
   ·制冷空调仿真技术现状及发展趋势第10-11页
   ·本文研究内容第11-12页
2 制冷装置动态特性研究综述第12-16页
   ·目前存在的问题和研究现状第12-13页
     ·存在的问题第12页
     ·国外研究现状第12-13页
     ·国内研究动向第13页
   ·制冷装置动态特性若干问题分析第13-15页
     ·制冷装置动态特性研究方法第13-14页
     ·制冷装置各部件动态特性联结与参数选择第14-15页
     ·制冷装置动态特性的计算机仿真第15页
   ·本章小结第15-16页
3 蒸发器与冷凝器通用两相流移动动态边界模型第16-24页
   ·概述第16-17页
   ·建模理论第17-20页
   ·本章小结第20页
   ·附录第20-24页
4 蒸发器的动态数学模型与仿真第24-55页
   ·概述第24页
   ·模型公式第24-29页
     ·区段结构第24-26页
     ·模型方程第26-29页
   ·状态分析第29-43页
     ·工质物性计算程序第29-41页
     ·状态处理第41-43页
   ·模型的仿真验证第43-49页
     ·仿真试验一第44-46页
     ·仿真试验二第46-49页
   ·本章小结第49-50页
   ·附录第50-55页
5 结论与展望第55-56页
致谢第56-57页
参考文献第57-58页

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