| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·研究的主要目标和内容 | 第12-14页 |
| 2 影响居民出行行为的因素分析 | 第14-25页 |
| ·社会与环境影响因素分析 | 第14-16页 |
| ·交通运输系统影响因素分析 | 第16-18页 |
| ·出行特性及出行者特性影响因素分析 | 第18-20页 |
| ·心理影响因素分析 | 第20-25页 |
| 3 居民出行效用与决策分析 | 第25-35页 |
| ·出行效用分析 | 第25-29页 |
| ·效用和偏好在决策中的应用 | 第29-31页 |
| ·效用与决策分析在居民出行中的应用 | 第31-35页 |
| 4 居民出行方式效用与决策分析的LOGIT 模型及其缺陷 | 第35-44页 |
| ·集计模型与非集计模型对比分析 | 第35-36页 |
| ·LOGIT 模型介绍 | 第36-38页 |
| ·LOGIT 模型的效用分析 | 第38-39页 |
| ·基于LOGIT 模型的出行方式决策分析 | 第39-41页 |
| ·LOGIT 模型效用分析的缺陷 | 第41-44页 |
| 5 居民出行方式效用与决策分析LOGIT 模型的改进 | 第44-55页 |
| ·效用分析改进 | 第44-46页 |
| ·临界值的确定 | 第46-49页 |
| ·NR 法对LOGIT 模型的标定 | 第49-50页 |
| ·算例分析 | 第50-55页 |
| 6 结论 | 第55-57页 |
| ·论文的主要内容 | 第55页 |
| ·论文的创新点 | 第55-56页 |
| ·需要进一步研究的问题与展望 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 附录1 居民出行方式调查表 | 第62-64页 |
| 附录2 攻读学位期间发表论文目录 | 第64-65页 |
| 附录3 攻读学位期间参加的科研实践项目及其成果 | 第65页 |