双轨悬挂式输送机接触动力学仿真研究
| 提要 | 第1-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| ·课题的来源及意义 | 第8-10页 |
| ·课题来源 | 第8页 |
| ·课题的背景及意义 | 第8-10页 |
| ·接触摩擦学研究发展的进程 | 第10-13页 |
| ·国外发展及现状 | 第10-12页 |
| ·国内发展及现状 | 第12页 |
| ·发展趋势 | 第12-13页 |
| ·论文结构安排 | 第13-15页 |
| 第2章 双轨悬挂式输送机工况仿真分析 | 第15-24页 |
| ·单轨悬挂输送机的特点 | 第15页 |
| ·双轨悬挂式输送机结构及工作原理 | 第15-19页 |
| ·双轨悬挂式输送机的结构 | 第15-18页 |
| ·双轨悬挂式输送机的工作原理 | 第18-19页 |
| ·双轨悬挂式输送机运动方程 | 第19-20页 |
| ·广义坐标的选择 | 第19页 |
| ·动力学方程的建立 | 第19-20页 |
| ·动力学方程的求解 | 第20页 |
| ·运动学分析 | 第20页 |
| ·双轨悬挂式输送机的工况仿真分析 | 第20-23页 |
| ·浸漆时承载轮受力状况 | 第20-21页 |
| ·运动时仿真分析 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 有限单元法的基本理论和方法 | 第24-32页 |
| ·有限单元法的发展 | 第24-25页 |
| ·有限元法的基本理论 | 第25-30页 |
| ·有限元法的基本概念 | 第25页 |
| ·有限单元法的基本思想 | 第25-26页 |
| ·有限元分析的步骤 | 第26页 |
| ·非线性有限元接触分析方程 | 第26-30页 |
| ·有限元方法在接触分析中的应用 | 第30-32页 |
| 第4章 承载轮有限元分析 | 第32-48页 |
| ·承载轮部分有限元模型的建立 | 第32-37页 |
| ·规划有限元模型 | 第32页 |
| ·单元的选择 | 第32-33页 |
| ·材料属性 | 第33页 |
| ·模型简化 | 第33-34页 |
| ·受力分析 | 第34页 |
| ·模型建立、网格划分及施加约束 | 第34-37页 |
| ·在不同工况下的分析 | 第37-46页 |
| ·承载轮典型工况有限元分析 | 第37-42页 |
| ·承载轮框架结构比较分析 | 第42-46页 |
| ·轨道有限元分析 | 第46-47页 |
| ·双轨悬挂式输送机的工程应用 | 第47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第5章 驱动轮有限元分析 | 第48-64页 |
| ·驱动轮结构及工作原理分析 | 第48-49页 |
| ·驱动轮的结构分析 | 第48-49页 |
| ·驱动轮的工作原理 | 第49页 |
| ·驱动力的计算 | 第49-51页 |
| ·计算连接横梁与弯轨最大夹角 | 第49-50页 |
| ·电机最大牵引力的计算 | 第50页 |
| ·预紧弹簧的选择 | 第50-51页 |
| ·驱动轮模型的建立 | 第51-54页 |
| ·单元的选择 | 第51页 |
| ·材料属性 | 第51页 |
| ·模型简化 | 第51-52页 |
| ·模型建立、网格划分及约束施加 | 第52-54页 |
| ·驱动轮的有限元分析 | 第54-63页 |
| ·材料非线性的有限元分析 | 第54-56页 |
| ·驱动轮分析 | 第56-63页 |
| ·驱动轮的工程应用 | 第63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第6章 总结 | 第64-66页 |
| ·研究工作总结 | 第64-65页 |
| ·后续工作的展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 摘要 | 第69-71页 |
| ABSTRACT | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 导师及作者简介 | 第74页 |
| 导师简介 | 第74页 |
| 作者简介 | 第74页 |
