| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 引言 | 第10-12页 |
| 第1章 海运货物所有权转移的一般理论 | 第12-22页 |
| ·海运货物 | 第12-14页 |
| ·海运货物的定义和性质 | 第12页 |
| ·海运货物的特点 | 第12-14页 |
| ·海运货物所有权转移的含义、特点 | 第14-17页 |
| ·一般货物所有权的转移 | 第14-16页 |
| ·海运货物所有权转移的含义、特点 | 第16-17页 |
| ·海运货物所有权转移所涉及的关系方及其利益和风险 | 第17-22页 |
| ·卖方(托运人) | 第18-19页 |
| ·买方(提单持有人、收货人) | 第19-20页 |
| ·承运人 | 第20-21页 |
| ·银行 | 第21-22页 |
| 第2章 海运货物所有权转移的界定 | 第22-42页 |
| ·确定海运货物所有权转移的一般原则 | 第22-24页 |
| ·合意限制原则 | 第22-23页 |
| ·交付主义原则 | 第23-24页 |
| ·海运货物所有权转移中的交付的认定 | 第24-26页 |
| ·货交第一承运人 | 第24-26页 |
| ·贸易双方对货物所有权转移另有约定 | 第26页 |
| ·提单对海运货物所有权转移的影响 | 第26-42页 |
| ·货物的交付与提单的交付 | 第27-33页 |
| ·提单对海运货物所有权转移的影响 | 第33-35页 |
| ·提单正常流转时海运货物所有权转移的确定 | 第35-38页 |
| ·提单退回托运人手中海运货物所有权的转移 | 第38-39页 |
| ·银行持有提单情况下海运货物所有权的转移 | 第39-42页 |
| 第3章 海运货物所有权转移对海上货物运输合同当事方权利、义务的影响 | 第42-51页 |
| ·国际贸易合同与海上货物运输合同的关联性 | 第42-43页 |
| ·问题的提出 | 第42-43页 |
| ·国际贸易合同与海上货物运输合同的关联性 | 第43页 |
| ·对货方(托运人、提单持有人)诉权的影响 | 第43-46页 |
| ·海运货物所有权与货方的诉权 | 第43-44页 |
| ·货方诉权性质的认定 | 第44-46页 |
| ·海运货物所有权的转移对承运人货物留置权的影响 | 第46-48页 |
| ·海运货物留置权的界定 | 第46-47页 |
| ·海运货物所有权的转移对承运人货物留置权的影响 | 第47-48页 |
| ·海运货物所有权的转移对货方控制权的影响 | 第48-51页 |
| ·货方控制权的产生及其理论基础 | 第48-49页 |
| ·海运货物所有权的转移对货方控制权的影响 | 第49-51页 |
| 第4章 海运货物所有转移制度的具体构建 | 第51-60页 |
| ·当代国际海运货物所有权转移的法律规定的现状 | 第51-55页 |
| ·各国规定的考察 | 第51-55页 |
| ·小结 | 第55页 |
| ·各国立法协调的可能性及发展趋势 | 第55-58页 |
| ·各国立法协调的可能性 | 第55-56页 |
| ·海运货物所有权转移制度的发展趋势 | 第56-58页 |
| ·关于我国海运货物所有权转移的立法建议 | 第58-60页 |
| 结论 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 研究生履历 | 第65页 |