| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-29页 |
| ·高速公路发展概括 | 第12-15页 |
| ·问题的提出 | 第15-19页 |
| ·产生的原因 | 第15-17页 |
| ·问题的提出 | 第17-19页 |
| ·国内外研究现状及存在问题 | 第19-26页 |
| ·国外研究的动态 | 第19-22页 |
| ·国内研究现状 | 第22-24页 |
| ·研究存在的问题 | 第24-26页 |
| ·研究的主要内容及技术路线 | 第26-29页 |
| ·研究的主要内容 | 第26-27页 |
| ·研究的技术路线 | 第27-29页 |
| 第二章 高速公路通行能力与服务质量评价研究的基础理论 | 第29-51页 |
| ·交通流理论 | 第29-39页 |
| ·交通流参数 | 第29-31页 |
| ·交通流的统计分布特性 | 第31-36页 |
| ·交通流三参数基本关系 | 第36-39页 |
| ·排队理论 | 第39-43页 |
| ·基本概念 | 第39-41页 |
| ·服务模型分类 | 第41-42页 |
| ·排队系统的主要运行指标及其相互关系 | 第42-43页 |
| ·功能论研究方法 | 第43-45页 |
| ·高速公路系统理论研究方法 | 第45-50页 |
| ·系统论研究方法在高速公路系统中的体现 | 第45-47页 |
| ·木桶理论 | 第47页 |
| ·系统分析与评价 | 第47-48页 |
| ·系统理论对高速公路通行能力分析与服务质量评价研究的指导作用 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第三章 高速公路交通特性与通行能力分析 | 第51-72页 |
| ·高速公路的功能与特点 | 第51-54页 |
| ·高速公路的定义及功能特征 | 第51-52页 |
| ·高速公路的特点 | 第52-54页 |
| ·高速公路的道路特征 | 第54-56页 |
| ·高速公路交通流特性分析 | 第56-63页 |
| ·高速公路车辆运行特征 | 第57-58页 |
| ·影响高速公路交通流运行的因素 | 第58-59页 |
| ·高速公路交通流运行特征 | 第59-63页 |
| ·高速公路通行能力分析 | 第63-70页 |
| ·高速公路的组成 | 第63页 |
| ·道路通行能力和服务水平概述 | 第63-68页 |
| ·高速公路通行能力和服务水平 | 第68-70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 第四章 高速公路收费站通行能力研究 | 第72-102页 |
| ·高速公路收费站基本问题概述 | 第72-80页 |
| ·收费站的种类与几何要素分析 | 第72-77页 |
| ·收费站附近的交通行为概述 | 第77-78页 |
| ·收费站车辆到达行为特性 | 第78-79页 |
| ·收费站车辆收费时间特性 | 第79-80页 |
| ·高速公路收费站车辆到达与服务时间分布 | 第80-83页 |
| ·车辆的到达分布模型 | 第80-82页 |
| ·服务时间分布 | 第82-83页 |
| ·高速公路收费站通行能力理论模型研究 | 第83-97页 |
| ·收费站的通行能力和服务水平 | 第83-86页 |
| ·现有交通模型 | 第86-88页 |
| ·改进的交通模型 | 第88-97页 |
| ·高速公路收费车道通行能力分析与对策研究 | 第97-101页 |
| ·收费卡门选择的调查分析 | 第98-100页 |
| ·收费车道通行能力仿真分析 | 第100页 |
| ·提高高速公路收费站通行能力研究 | 第100-101页 |
| ·本章小结 | 第101-102页 |
| 第五章 高速公路服务质量系统分析 | 第102-125页 |
| ·高速公路服务质量的基本概述 | 第102-108页 |
| ·服务质量概念及特点 | 第102-104页 |
| ·高速公路服务质量的概述 | 第104-108页 |
| ·高速公路服务质量评价的思考 | 第108页 |
| ·高速公路服务质量影响因素构成体系确定 | 第108-110页 |
| ·高速公路服务质量的影响因素分析 | 第110-124页 |
| ·道路状况因素 | 第110-115页 |
| ·交通运行因素 | 第115-119页 |
| ·管理系统因素 | 第119-121页 |
| ·安全性能因素 | 第121-122页 |
| ·交通环境因素 | 第122-124页 |
| ·本章小结 | 第124-125页 |
| 第六章 高速公路服务质量的评价研究 | 第125-152页 |
| ·高速公路服务质量系统评价问题分析 | 第125-129页 |
| ·高速公路服务质量评价概述 | 第126-127页 |
| ·高速公路交通服务质量评价内容和目的 | 第127-128页 |
| ·高速公路服务质量系统评价概念模型 | 第128-129页 |
| ·高速公路服务质量系统评价指标体系确定 | 第129-140页 |
| ·构建高速公路服务质量评价指标体系的思路 | 第129-131页 |
| ·评价指标体系的建立原则 | 第131-133页 |
| ·指标体系应具有的特征 | 第133-135页 |
| ·评价指标体系的结构 | 第135-136页 |
| ·评价指标的分析与选取方法研究 | 第136-139页 |
| ·评价指标体系的建立 | 第139-140页 |
| ·高速公路服务质量系统评价方法研究 | 第140-147页 |
| ·高速公路服务质量系统的多层次、多指标评价思路 | 第141-142页 |
| ·评价指标值属性值的无量纲化方法研究 | 第142-144页 |
| ·评价指标权重的确定方法 | 第144-145页 |
| ·评价方法简介 | 第145-147页 |
| ·高速公路服务质量系统综合评价方法 | 第147-151页 |
| ·评价方法的提出 | 第147-148页 |
| ·模糊识别综合评价方法 | 第148-151页 |
| ·本章小结 | 第151-152页 |
| 第七章 高速公路服务质量评价实证研究 | 第152-177页 |
| ·西临高速公路服务质量评价指标体系的建立 | 第152-155页 |
| ·评价指标属性值的计算及无量纲化 | 第155-164页 |
| ·道路质量状况(HQI) | 第155-159页 |
| ·交通运行 | 第159-160页 |
| ·管理系统 | 第160-161页 |
| ·安全性能 | 第161-162页 |
| ·交通环境 | 第162-164页 |
| ·评价指标隶数度的确定 | 第164-167页 |
| ·高速公路服务质量评价指标权重的确定 | 第167-172页 |
| ·参数调查与评价矩阵的确定 | 第172-174页 |
| ·综合评价 | 第174-175页 |
| ·存在问题及对策 | 第175-177页 |
| 结论 | 第177-179页 |
| 参考文献 | 第179-183页 |
| 攻读博士学位期间发表的相关论文和科研工作 | 第183-184页 |
| 致谢 | 第184页 |