梁拱组合体系设计理论关键问题研究
摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-14页 |
第1章 绪论 | 第14-32页 |
·梁拱组合体系概述 | 第14-22页 |
·梁拱组合体系的发展 | 第14-15页 |
·梁拱组合体系的基本受力特点 | 第15-19页 |
·梁拱组合体系形式的多样性 | 第19-22页 |
·研究现状和问题的提出 | 第22-29页 |
·梁拱组合体系设计理论研究的现状 | 第22-27页 |
·平面梁拱组合体系 | 第22-26页 |
·外倾式梁拱组合体系 | 第26-27页 |
·梁拱组合体系设计理论研究的不足 | 第27-29页 |
·梁拱组合体系设计理论的内涵 | 第29-30页 |
·本文的主要研究内容 | 第30-32页 |
第2章 梁拱组合体系的概念设计 | 第32-50页 |
·概念设计概述 | 第32-33页 |
·梁拱组合体系的体系研究 | 第33-34页 |
·平面梁拱组合体系的结构参数确定 | 第34-41页 |
·总体布置构思 | 第34-38页 |
·适用条件 | 第34-35页 |
·跨径划分 | 第35-37页 |
·横断面布置 | 第37页 |
·拱肋断面形式选择 | 第37-38页 |
·主要构件截面尺寸的拟定 | 第38-41页 |
·简支梁拱组合体系 | 第39-40页 |
·连续梁拱组合体系 | 第40-41页 |
·外倾式梁拱组合体系的结构参数拟定 | 第41-45页 |
·关键构造设计 | 第45-48页 |
·本章小结 | 第48-50页 |
第3章 下承式梁拱组合体系的实用计算 | 第50-72页 |
·梁拱组合体系的静力特性 | 第50-52页 |
·均布荷载作用下的静力特征 | 第50-51页 |
·集中荷载作用下的静力特性 | 第51-52页 |
·均布荷载作用下的挠度实用计算 | 第52-66页 |
·求解思路 | 第52-53页 |
·基本假定 | 第53-54页 |
·求解过程 | 第54-57页 |
·算例 | 第57-58页 |
·误差原因分析 | 第58-59页 |
·公式的修正 | 第59-63页 |
·对吊杆力大小相等假定的修正系数c1 | 第59-62页 |
·对膜张力假定的修正系数c2 | 第62-63页 |
·综合修正系数c3 | 第63页 |
·公式的简化 | 第63-66页 |
·轴向变形的影响 | 第64-65页 |
·刚拱柔梁时的简化 | 第65-66页 |
·刚性吊杆时的简化 | 第66页 |
·梁拱组合体系变形协调的另一种解释 | 第66-68页 |
·集中荷载作用下梁拱组合体系的影响线法 | 第68-71页 |
·求解思路 | 第69-70页 |
·影响线法的求解过程 | 第70-71页 |
·本章小结 | 第71-72页 |
第4章 梁拱组合体系的梁拱协作机理研究 | 第72-102页 |
·均布荷载下梁拱组合体的静力分析 | 第72-80页 |
·均布荷载作用在主梁上 | 第72-74页 |
·均布荷载作用在拱肋上 | 第74-75页 |
·均布荷载同时作用在主梁和拱肋上 | 第75-76页 |
·不计轴向变形时梁拱组合体的静力特性 | 第76-79页 |
·梁拱组合体的弹性中心 | 第79-80页 |
·拱梁荷载比 | 第80-84页 |
·拱梁弯矩比 | 第84-90页 |
·刚拱柔梁、柔拱刚梁的界定 | 第90-101页 |
·拱梁弯矩比的影响因素及其关系 | 第92-94页 |
·主梁轴力的影响因素及其关系 | 第94-95页 |
·主梁挠度的影响因素及其关系 | 第95-97页 |
·拱肋挠度的影响因素及其关系 | 第97-98页 |
·界定值的确定 | 第98-101页 |
·本章小结 | 第101-102页 |
第5章 外倾式梁拱组合体系的静力性能研究 | 第102-131页 |
·外倾式梁拱组合体系的体系分类 | 第102-103页 |
·基本体系I的影响线特征 | 第103-111页 |
·桥例模型的建立 | 第103-105页 |
·位移影响线 | 第105-108页 |
·内力影响线 | 第108-111页 |
·基本体系I拱肋倾角的参数分析 | 第111-122页 |
·结构变形与拱肋倾角的关系 | 第111-113页 |
·结构内力与拱肋倾角的关系 | 第113-117页 |
·吊杆轴力与拱肋倾角的关系 | 第117-118页 |
·结构稳定性与拱肋倾角的关系 | 第118-122页 |
·不同竖向矢跨比时 | 第119页 |
·不同拱梁刚度比时 | 第119-120页 |
·失稳模态与拱肋倾角的关系 | 第120-122页 |
·基本体系II吊杆夹角的参数分析 | 第122-126页 |
·结构变形与吊杆夹角的关系 | 第122-123页 |
·结构内力与吊杆夹角的关系 | 第123-124页 |
·吊杆轴力与吊杆夹角的关系 | 第124-125页 |
·结构稳定性与吊杆夹角的关系 | 第125-126页 |
·基本体系力学意义上合理倾角的确定 | 第126-129页 |
·本章小结 | 第129-131页 |
第6章 空间多索面吊杆张拉力的确定 | 第131-150页 |
·问题的提出 | 第131-137页 |
·结构合理设计状态的探讨 | 第131-132页 |
·施工阶段、成桥时、运营阶段的合理设计状态 | 第132-136页 |
·现有吊杆张拉力确定方法的不足 | 第136-137页 |
·求解思路 | 第137-146页 |
·一阶优化算法 | 第137-140页 |
·设计变量、状态变量、目标函数的确定 | 第140-142页 |
·施工过程的仿真分析 | 第142-144页 |
·全过程合理设计状态的一阶算法求解流程 | 第144-146页 |
·算例 | 第146-149页 |
·工程概况 | 第146页 |
·有限元模型的建立 | 第146-148页 |
·计算结果 | 第148-149页 |
·本章小结 | 第149-150页 |
第7章 结论与建议 | 第150-153页 |
·本文主要研究工作和结论 | 第150-151页 |
·对下一步工作的建议 | 第151-153页 |
参考文献 | 第153-164页 |
攻读博士期间发表的论文 | 第164-165页 |
致谢 | 第165页 |