一种新型高速分度凸轮机构的研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-16页 |
| ·引言 | 第7-8页 |
| ·分度凸轮机构的发展现状 | 第8-12页 |
| ·几种新型分度凸轮机构 | 第12-15页 |
| ·本论文的研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 机构的传动原理 | 第16-23页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·机构的结构形式 | 第16-17页 |
| ·机构的传动原理 | 第17页 |
| ·凸轮的廓线设计 | 第17-21页 |
| ·凸轮廓线方程 | 第18-19页 |
| ·共轭凸轮廓线设计实例 | 第19-21页 |
| ·机构的特点 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 机构的参数分析 | 第23-41页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·推杆偏心轮式结构的基本参数 | 第23-27页 |
| ·设计参数 | 第23-24页 |
| ·从动件运动规律 | 第24-27页 |
| ·结构参数 | 第27页 |
| ·机构各参数对压力角的影响 | 第27-33页 |
| ·机构的压力角 | 第27-30页 |
| ·机构参数对压力角的影响 | 第30-33页 |
| ·机构各参数对曲率半径的影响 | 第33-35页 |
| ·齿轮齿条式分度凸轮机构的参数分析 | 第35-39页 |
| ·机构的基本参数及压力角 | 第35-36页 |
| ·基本参数对压力角的影响 | 第36-38页 |
| ·基本参数对凸轮廓线曲率半径的影响 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 第四章 机构的动态静力分析 | 第41-50页 |
| ·引言 | 第41页 |
| ·机构的运动分析 | 第41-44页 |
| ·推杆的加速度分析 | 第42-43页 |
| ·推杆的加速度计算实例 | 第43-44页 |
| ·受力分析 | 第44-48页 |
| ·推杆的受力分析 | 第44-47页 |
| ·推杆为共轭推杆的受力分析 | 第47-48页 |
| ·机构平衡方法讨论 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 机构的实体造型及运动仿真研究 | 第50-58页 |
| ·引言 | 第50页 |
| ·三维造型方法的研究 | 第50-53页 |
| ·Pro/ENGINEER的特点和功能 | 第51-52页 |
| ·产品设计的一般过程 | 第52-53页 |
| ·机构的三维造型及仿真 | 第53-57页 |
| ·分度凸轮工作廓线二维坐标值的求解 | 第53页 |
| ·机构的实体造型及仿真实例 | 第53-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第六章 结论与展望 | 第58-60页 |
| ·全文结论 | 第58-59页 |
| ·研究展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-65页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
