船舶协同设计及智力资源配置方法研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-37页 |
| ·课题研究背景及目的 | 第13-25页 |
| ·课题研究背景 | 第13-14页 |
| ·课题研究目的 | 第14-15页 |
| ·协同设计及相关技术研究现状 | 第15-25页 |
| ·船舶协同设计关键技术 | 第25-30页 |
| ·支持船舶协同设计的信息集成技术 | 第25页 |
| ·数据管理技术 | 第25-26页 |
| ·船舶设计过程分解技术 | 第26-27页 |
| ·船舶设计的组织模型 | 第27-28页 |
| ·智力资源优化协调技术 | 第28-29页 |
| ·支持实时交流的协商机制 | 第29-30页 |
| ·国内外研究现状 | 第30-35页 |
| ·协同设计研究现状 | 第30-31页 |
| ·资源优化研究现状 | 第31-32页 |
| ·产品设计过程分解研究现状 | 第32-33页 |
| ·协同设计过程建模及工作流协调控制现状 | 第33-35页 |
| ·论文主要研究内容 | 第35-37页 |
| 第2章 船舶协同设计数据交换及集成技术 | 第37-51页 |
| ·数据文件交换技术 | 第37-39页 |
| ·DXF文件交换 | 第37-38页 |
| ·IGES文件交换 | 第38-39页 |
| ·STEP交换技术 | 第39-46页 |
| ·STEP标准简介 | 第39-41页 |
| ·STEP标准的特点 | 第41-42页 |
| ·STEP标准的应用现状 | 第42-43页 |
| ·船舶产品数据交换 | 第43-45页 |
| ·船舶数据交换的必要性 | 第43-44页 |
| ·船舶数据交换的难点 | 第44-45页 |
| ·船舶STEP应用协议 | 第45-46页 |
| ·船舶产品数据集成技术 | 第46-50页 |
| ·异构环境下系统集成方法 | 第46-47页 |
| ·基于XML和STEP的数据集成 | 第47-50页 |
| ·XML的产生和应用 | 第47-48页 |
| ·STEP与XML的映射 | 第48-49页 |
| ·基于XML和STEP的产品数据集成 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第3章 船舶协同设计过程模型及协调控制 | 第51-77页 |
| ·船舶协同设计过程建模 | 第51-61页 |
| ·船舶设计的特点 | 第51-53页 |
| ·船舶协同设计过程模型 | 第53-61页 |
| ·协同设计过程建模需求 | 第53页 |
| ·船舶协同设计过程模型 | 第53-56页 |
| ·船舶协同设计过程的约束求解和冲突协商 | 第56-61页 |
| ·船舶协同设计过程分解与任务分配 | 第61-65页 |
| ·船舶设计过程分解 | 第62-64页 |
| ·船舶设计任务分配 | 第64-65页 |
| ·船舶协同设计过程协调控制 | 第65-76页 |
| ·船舶协同设计的组织模型 | 第65-67页 |
| ·基于Agent的工作流程协调控制 | 第67-76页 |
| ·协调控制中的Agent结构 | 第69-70页 |
| ·Agent角色模型 | 第70-71页 |
| ·工作流的Petri网描述 | 第71-74页 |
| ·工作流程控制实例分析 | 第74-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第4章 船舶协同设计智力资源评价及其模型 | 第77-97页 |
| ·协同设计的资源集成 | 第77-82页 |
| ·设计资源模型 | 第77-79页 |
| ·设计资源纵向集成 | 第79-81页 |
| ·设计资源集成系统框架 | 第81-82页 |
| ·船舶协同设计智力资源组织模型 | 第82-87页 |
| ·智力资源的概念和特点 | 第82-84页 |
| ·船舶协同设计智力资源团队模型 | 第84-87页 |
| ·异地智力资源注册及其价格指数 | 第87-90页 |
| ·智力资源的评价模型 | 第90-93页 |
| ·建立资源评价层次模型 | 第90-91页 |
| ·构造判断矩阵 | 第91-92页 |
| ·层次总排序 | 第92-93页 |
| ·智力资源的评价选择实例 | 第93-96页 |
| ·本章小结 | 第96-97页 |
| 第5章 船舶协同设计智力资源优化 | 第97-109页 |
| ·智力资源优化的概念和特点 | 第97-98页 |
| ·智力资源优化模型 | 第98-100页 |
| ·智力资源优化算法 | 第100-106页 |
| ·遗传算法概念和特点 | 第100-101页 |
| ·遗传算法流程 | 第101-102页 |
| ·遗传算法设计 | 第102-103页 |
| ·遗传算法的不足 | 第103-104页 |
| ·模拟退火算法概念及原理 | 第104页 |
| ·模拟退火算法流程 | 第104-105页 |
| ·模拟退火算法的局限 | 第105页 |
| ·遗传-模拟退火算法 | 第105-106页 |
| ·遗传-模拟退火算法流程 | 第106页 |
| ·智力资源优化算法实例 | 第106-108页 |
| ·本章小结 | 第108-109页 |
| 第6章 船舶协同设计原型系统 | 第109-121页 |
| ·协同设计原型系统开发背景 | 第109-110页 |
| ·协同设计系统框架结构及功能 | 第110-111页 |
| ·原型系统功能实现模块 | 第111-120页 |
| ·项目启动 | 第111-112页 |
| ·项目分解和管理 | 第112-113页 |
| ·协同设计团队组建 | 第113页 |
| ·设计任务分配 | 第113-114页 |
| ·设计任务承接和提交 | 第114-115页 |
| ·项目任务浏览 | 第115-116页 |
| ·智力资源注册 | 第116-117页 |
| ·设计任务发布 | 第117-118页 |
| ·选择所需资源 | 第118-119页 |
| ·智力资源评价 | 第119-120页 |
| ·智力资源优化 | 第120页 |
| ·本章小结 | 第120-121页 |
| 结论 | 第121-123页 |
| 参考文献 | 第123-134页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第134-135页 |
| 致谢 | 第135页 |
