摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-7页 |
前言 | 第7-8页 |
第一章 引言 | 第8-12页 |
·研究的背景 | 第8-9页 |
·国内外研究现状 | 第9-11页 |
·问题的提出 | 第11-12页 |
第二章 我国钢铁企业进口铁矿石物流现状 | 第12-15页 |
·当前运输环境 | 第12-13页 |
·运输环境分析 | 第12-13页 |
·铁矿石运输现状 | 第13页 |
·钢铁企业的物流现状 | 第13-15页 |
第三章 进口铁矿石物流的优化模型 | 第15-27页 |
·理论前提 | 第15-16页 |
·基本假设 | 第16页 |
·运输模型的描述 | 第16-22页 |
·进口铁矿石运输系统网络模型 | 第16-18页 |
·线性规划模型 | 第18-19页 |
·动态规划模型 | 第19-22页 |
·运输成本及港口节点费用计算 | 第22-27页 |
·分航线运输方案单位运输成本计算 | 第22-25页 |
·港口节点费用计算 | 第25-27页 |
第四章 进口铁矿石物流优化管理 | 第27-33页 |
·管理方法的优化 | 第27-29页 |
·管理信息化 | 第27页 |
·JIT 采购 | 第27-29页 |
·战略决策 | 第29-30页 |
·第三方物流(港口资源合作,运输资源合作) | 第29页 |
·整合运输 | 第29-30页 |
·双赢的“钟摆运输” | 第30页 |
·运输合理化 | 第30-33页 |
第五章 案例研究——武钢公司进口铁矿石物流优化途径 | 第33-35页 |
·武钢现有进口铁矿资源分布结构及运输方式 | 第33页 |
·进口铁矿石物流的优化 | 第33-35页 |
·物流战略优化 | 第33-34页 |
·进口矿物流优化模型的运用 | 第34-35页 |
第六章 总结 | 第35-36页 |
参考文献 | 第36-39页 |
致谢 | 第39-40页 |
论 文 发 表 | 第40-41页 |
中文详细摘要 | 第41-47页 |