| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 前言 | 第9-10页 |
| 第一章 国内外研究现状 | 第10-23页 |
| ·土壤固化剂的研究现状 | 第10-13页 |
| ·粉土的研究现状 | 第13-15页 |
| ·粉土稳定技术的研究现状 | 第15-18页 |
| ·交通荷载下道路变形特性的研究现状 | 第18-21页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第21-23页 |
| 第二章 区域性粉土的基本特性及稳定机理研究 | 第23-44页 |
| ·区域性粉土的沉积特征及沉积环境 | 第23-26页 |
| ·区域性粉土的基本物理性质 | 第26-28页 |
| ·区域性粉土的力学性质 | 第28-32页 |
| ·区域性粉土的动力特性 | 第32-34页 |
| ·粉土稳定机理 | 第34-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 第三章 粉土固化剂研制 | 第44-71页 |
| ·粉土固化剂研制方案 | 第44-45页 |
| ·固化剂研制的室内试验 | 第45-62页 |
| ·固化剂稳定粉土的现场试验 | 第62-68页 |
| ·稳定粉土的微观特性研究 | 第68-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第四章 液体固化剂稳定粉质土边坡试验研究 | 第71-80页 |
| ·概述 | 第71页 |
| ·SEU-1 型液体固化剂研制 | 第71-73页 |
| ·SEU-1 型液体固化剂加固粉土路基边坡试验 | 第73-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第五章 交通荷载下土体变形特征及路基变形计算 | 第80-106页 |
| ·交通荷载的特性 | 第80页 |
| ·循环荷载作用下土体的变形特性 | 第80-81页 |
| ·循环荷载作用下土体的本构关系 | 第81-85页 |
| ·交通荷载作用下粉土路基动力响应分析 | 第85-96页 |
| ·FLAC~(3D)分析交通荷载作用下粉土路基的变形 | 第96-104页 |
| ·本章小结 | 第104-106页 |
| 第六章 盐通高速公路海安段粉土稳定路基的动力分析 | 第106-133页 |
| ·概述 | 第106页 |
| ·计算中有关问题的考虑 | 第106-108页 |
| ·静力荷载下路基的位移和应力 | 第108-113页 |
| ·动力荷载下路基的位移和应力 | 第113-132页 |
| ·本章小结 | 第132-133页 |
| 第七章 全文总结 | 第133-135页 |
| 参考文献 | 第135-142页 |
| 致谢 | 第142-143页 |
| 作者在学期间以第一作者发表的论文 | 第143-144页 |
| 作者在攻博期间参加的科研项目 | 第144页 |