| 第一章 绪论 | 第1-21页 |
| ·飞机电源系统的发展 | 第12-13页 |
| ·三相航空静止变流器的发展现状 | 第13-14页 |
| ·高压直流输入航空静止变流器的设计方案 | 第14-16页 |
| ·静止变流器的DC/DC 级 | 第16-19页 |
| ·常用的DC/DC 变换器 | 第16-18页 |
| ·ZVS PWM 全桥变换器 | 第18-19页 |
| ·本文主要内容和意义 | 第19-21页 |
| 第二章 加箝位二极管的移相控制ZVS PWM 全桥变换器 | 第21-32页 |
| ·引言 | 第21页 |
| ·工作原理 | 第21-28页 |
| ·变换器的特点 | 第28-31页 |
| ·超前桥臂和滞后桥臂实现ZVS 的差异 | 第28-29页 |
| ·占空比丢失 | 第29-30页 |
| ·串联隔直电容的影响 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 1kW DC/DC 变换器的设计 | 第32-52页 |
| ·主电路构成 | 第32-34页 |
| ·输入反极性保护和软启动电路 | 第32页 |
| ·输入滤波电路 | 第32-34页 |
| ·全桥逆变电路 | 第34页 |
| ·高频变压器、谐振电感、箝位二极管和隔直电容 | 第34页 |
| ·输出整流滤波电路 | 第34页 |
| ·控制驱动与保护电路 | 第34-39页 |
| ·控制电路 | 第34-37页 |
| ·保护电路 | 第37-39页 |
| ·驱动电路 | 第39页 |
| ·主电路参数设计 | 第39-47页 |
| ·高频变压器的设计 | 第39-41页 |
| ·开关管的选取 | 第41页 |
| ·谐振电感的设计 | 第41-43页 |
| ·输出滤波电感的设计 | 第43-45页 |
| ·输出整流二极管的选取 | 第45页 |
| ·输出滤波电容的设计 | 第45-46页 |
| ·箝位二极管的选取 | 第46页 |
| ·隔直电容的选取 | 第46-47页 |
| ·辅助电源设计 | 第47-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第四章 DC/DC 变换器损耗分析 | 第52-72页 |
| ·变换器的主要波形计算 | 第52-55页 |
| ·开关管的损耗 | 第55-58页 |
| ·快恢复二极管的损耗分析 | 第58-60页 |
| ·整流二极管的损耗 | 第58-60页 |
| ·箝位二极管的损耗 | 第60页 |
| ·磁性器件的损耗分析 | 第60-66页 |
| ·简化计算方法 | 第61-63页 |
| ·变压器的损耗 | 第63-64页 |
| ·谐振电感的损耗 | 第64-65页 |
| ·滤波电感的损耗 | 第65-66页 |
| ·其它损耗 | 第66-67页 |
| ·滤波电容的损耗 | 第67页 |
| ·吸收电路的损耗 | 第67页 |
| ·杂散损耗 | 第67页 |
| ·变换器的效率 | 第67-71页 |
| ·损耗的主要分布情况 | 第68-69页 |
| ·效率曲线分析 | 第69-70页 |
| ·提高效率的方法 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第五章 仿真与样机实验结果 | 第72-77页 |
| ·主要性能指标与参数 | 第72页 |
| ·仿真和实验波形 | 第72-75页 |
| ·变换器的效率 | 第75-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第六章 结束语 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 发表的论文及参与完成的科研项目 | 第82页 |