基于语义Web的服务匹配模型研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| ·问题提出 | 第8-9页 |
| ·语义Web服务匹配研究现状分析 | 第9-14页 |
| ·服务匹配类型 | 第9页 |
| ·语义Web服务匹配关键技术研究分析 | 第9-12页 |
| ·语义Web服务匹配国内外研究现状与分析 | 第12-14页 |
| ·本文研究思路与工作 | 第14-16页 |
| 2 基于语义Web的服务匹配模型设计 | 第16-22页 |
| ·基于语义Web的服务匹配模型总体设计 | 第16-18页 |
| ·基于语义Web的服务匹配模型层次结构设计 | 第16-17页 |
| ·基于语义Web的服务匹配模型功能结构设计 | 第17-18页 |
| ·服务注册模块 | 第18页 |
| ·语义提取模块 | 第18页 |
| ·Matchmaker模块 | 第18-20页 |
| ·OWL-S／UDDI映射器 | 第20-22页 |
| 3 基于OWL的本体创建 | 第22-34页 |
| ·本体理论 | 第22-23页 |
| ·本体论 | 第22页 |
| ·本体建模语言—OWL | 第22-23页 |
| ·汽车领域本体创建 | 第23-34页 |
| ·汽车本体需求分析 | 第23-24页 |
| ·建立汽车领域共享概念 | 第24页 |
| ·建立概念分类层次 | 第24-29页 |
| ·定义类的属性 | 第29-31页 |
| ·创建类的实例 | 第31页 |
| ·本体OWL编码 | 第31-34页 |
| 4 服务语义描述模型扩展—OWL-S~* | 第34-41页 |
| ·现有的服务描述模型分析 | 第34-36页 |
| ·WSDL描述模型 | 第34-35页 |
| ·OWL-S描述模型 | 第35-36页 |
| ·现有服务描述模型分析 | 第36页 |
| ·服务描述抽象模型设计 | 第36-37页 |
| ·基于OWL-S~*的服务语义描述模型设计 | 第37-41页 |
| 5 基于语义的服务松弛匹配机制设计 | 第41-51页 |
| ·基于推理的匹配机制存在问题分析 | 第41-42页 |
| ·基于语义的服务松弛匹配算法设计 | 第42页 |
| ·概念间综合语义相关度算法设计 | 第42-48页 |
| ·现有语义相关度算法分析 | 第42-46页 |
| ·综合语义相关度算法设计 | 第46-48页 |
| ·服务请求与广告的语义匹配算法设计 | 第48-49页 |
| ·QoS度量匹配算法设计 | 第49-51页 |
| 6 基于语义Web的服务匹配实验系统验证 | 第51-63页 |
| ·实验系统功能介绍 | 第51-52页 |
| ·实验系统平台选择 | 第52页 |
| ·本体的创建与存储 | 第52-55页 |
| ·基本功能实现 | 第55-58页 |
| ·单概念匹配实验数据分析 | 第58-63页 |
| ·综合语义相关度算法描述 | 第58页 |
| ·本体密度因素影响分析 | 第58-60页 |
| ·本体深度因素影响分析 | 第60-61页 |
| ·三种算法总体分析 | 第61-63页 |
| 结论 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 附录A 服务请求和广告 | 第67-68页 |
| 附录B 汽车本体vehicle.owl | 第68-70页 |
| 附录C 部分概念信息容量参照表 | 第70-71页 |
| 附录D 服务匹配计算过程 | 第71-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 大连理工大学学位论文版权使用授权书 | 第77页 |
