高速公路路侧护栏设计优化研究
| 第一章 绪论 | 第1-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第8-10页 |
| ·国内外研究概况 | 第10-14页 |
| ·国外研究概况 | 第10-12页 |
| ·国内研究概况 | 第12-13页 |
| ·国内外路侧护栏设计研究评价 | 第13-14页 |
| ·本文研究的主要内容和技术路线 | 第14-16页 |
| 第二章 路侧护栏设计现状分析 | 第16-31页 |
| ·路侧护栏在道路交通安全中的作用 | 第16-19页 |
| ·高速公路事故特点及成因分析 | 第16-18页 |
| ·路侧护栏对保障行车安全的作用 | 第18-19页 |
| ·路侧护栏设计综述 | 第19-24页 |
| ·设计内容 | 第19页 |
| ·设置原则 | 第19-21页 |
| ·分类及特点 | 第21-22页 |
| ·设计条件 | 第22-23页 |
| ·设计参数 | 第23-24页 |
| ·路侧护栏设计存在的问题 | 第24-30页 |
| ·路侧护栏设计检验方法 | 第24-27页 |
| ·我国路侧护栏设计的安全隐患 | 第27-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 路侧护栏设计优化 | 第31-46页 |
| ·路侧护栏优化设计的理念 | 第31-33页 |
| ·路侧安全设计理念 | 第31-32页 |
| ·路侧护栏设计理念 | 第32-33页 |
| ·设计理念实现方法 | 第33页 |
| ·护栏设置位置优化 | 第33-37页 |
| ·横向偏位 | 第33-35页 |
| ·路缘石影响 | 第35-36页 |
| ·斜展率 | 第36-37页 |
| ·护栏长度设计优化方法 | 第37-45页 |
| ·结构长度设计方法 | 第38-39页 |
| ·功能长度设计方法 | 第39-44页 |
| ·复杂变量求解思路 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 变量求解方法和计算检验 | 第46-65页 |
| ·汽车行驶轨迹求解 | 第46-52页 |
| ·与护栏变形相关的变量求解 | 第52-57页 |
| ·计算验证 | 第57-64页 |
| ·汽车行驶轨迹大小的计算验证 | 第57-62页 |
| ·与护栏变形有关的变量计算验证 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 实证分析 | 第65-74页 |
| ·陕蒙高速公路概况 | 第65-66页 |
| ·路侧护栏原设计分析 | 第66-68页 |
| ·路侧护栏原设计概述 | 第66-67页 |
| ·原设计存在的问题 | 第67-68页 |
| ·路侧护栏优化设计 | 第68-73页 |
| ·设置位置优化 | 第68-69页 |
| ·长度设计优化 | 第69-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第六章 结论 | 第74-76页 |
| ·主要研究成果 | 第74页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
