基于耐久性损伤的在役桥梁可靠度评估及程序开发
| 第一章 绪论 | 第1-12页 |
| ·引言 | 第7-8页 |
| ·在役混凝土桥梁构件可靠度研究现状与发展 | 第8-11页 |
| ·本论文的主要研究内容 | 第11页 |
| ·小结 | 第11-12页 |
| 第二章 可靠度基本理论 | 第12-21页 |
| ·结构可靠度的基本概念 | 第12-14页 |
| ·求解可靠指标的基本方法 | 第14-17页 |
| ·考虑抗力时变的在役混凝土桥梁可靠度分析 | 第17-20页 |
| ·小结 | 第20-21页 |
| 第三章 耐久性参数计算模型及对比分析 | 第21-35页 |
| ·引言 | 第21页 |
| ·混凝土碳化模型及对比 | 第21-25页 |
| ·混凝土强度时变模型 | 第25页 |
| ·钢筋锈蚀模型及对比 | 第25-30页 |
| ·锈蚀钢筋屈服强度降低系数模型及对比 | 第30-32页 |
| ·锈蚀钢筋与混凝土协同工作系数模型及对比 | 第32-34页 |
| ·小结 | 第34-35页 |
| 第四章 在役桥梁构件可靠性分析 | 第35-43页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·构件抗力 | 第35-37页 |
| ·荷载效应 | 第37-42页 |
| ·在役桥梁构件可靠度评估 | 第42页 |
| ·小结 | 第42-43页 |
| 第五章 程序设计 | 第43-53页 |
| ·引言 | 第43页 |
| ·程序功能与结构 | 第43-44页 |
| ·程序内容说明 | 第44-52页 |
| ·小结 | 第52-53页 |
| 第六章 工程实例 | 第53-56页 |
| ·工程概况 | 第53页 |
| ·耐久性参数计算 | 第53-54页 |
| ·抗力计算 | 第54页 |
| ·荷载效应计算 | 第54页 |
| ·可靠度指标 | 第54-56页 |
| 第七章 结论及建议 | 第56-58页 |
| ·结论 | 第56-57页 |
| ·下一步研究的建议 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
