| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·支板式火箭基组合循环发动机简介 | 第9-11页 |
| ·直连式RBCC实验研究的现状 | 第11-12页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 火箭基组合循环发动机的理论基础 | 第14-24页 |
| ·引射增益技术的基本原理 | 第14-20页 |
| ·引射增益装置的结构及特点 | 第14-15页 |
| ·引射火箭工作的几种临界状态 | 第15-16页 |
| ·引射增益装置中的基本物理过程 | 第16-19页 |
| ·引射增益装置的评估参数 | 第19-20页 |
| ·亚燃冲压技术的基本原理 | 第20-23页 |
| ·冲压装置的结构及特点 | 第20-21页 |
| ·冲压发动机推力的计算 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 直连式RBCC的实验研究 | 第24-56页 |
| ·国外的实验研究状况 | 第24-33页 |
| ·Glenn直连式RBCC发动机 | 第24-26页 |
| ·NASA高超音速风洞(HTF)直连RBCC实验 | 第26-28页 |
| ·NASA Langley研究中心的直连式RBCC实验 | 第28-33页 |
| ·本文使用的地面实验系统 | 第33-44页 |
| ·实验系统构成 | 第33-35页 |
| ·来流模拟系统 | 第35-38页 |
| ·实验发动机 | 第38-39页 |
| ·推力测量 | 第39-40页 |
| ·温度和压强测点 | 第40-43页 |
| ·其他设备 | 第43-44页 |
| ·参数处理 | 第44-54页 |
| ·来流模拟 | 第44-47页 |
| ·原位标定 | 第47-48页 |
| ·推力处理模型 | 第48-49页 |
| ·热力喉道的处理 | 第49-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 第四章 典型实验分析 | 第56-70页 |
| ·处理软件 | 第56-58页 |
| ·实验结果和分析 | 第58-68页 |
| ·实验概况 | 第58-59页 |
| ·来流参数处理 | 第59-61页 |
| ·发动机推力和比冲性能 | 第61-63页 |
| ·热力喉道的分析处理 | 第63-68页 |
| ·本章小结 | 第68-70页 |
| 第五章 直连式RBCC的不确定性研究 | 第70-78页 |
| ·测量不确定度 | 第70-71页 |
| ·不确定度的概念 | 第70页 |
| ·测量不确定度的分类 | 第70-71页 |
| ·推力不确定度的主要环节 | 第71-76页 |
| ·推力传感器的不确定度 | 第71页 |
| ·入口截面积的不确定度 | 第71页 |
| ·风洞截面积的不确定度 | 第71-72页 |
| ·压强传感器的不确定度 | 第72页 |
| ·温度传感器的不确定度 | 第72页 |
| ·限流孔板孔的有效面积的不确定度 | 第72页 |
| ·流量的不确定度 | 第72-73页 |
| ·入口流速的不确定度 | 第73-74页 |
| ·系统原位标定时变换系数的不确定度 | 第74-75页 |
| ·实验发动机推力的不确定度的合成 | 第75-76页 |
| ·本章小结 | 第76-78页 |
| 第六章 总结与建议 | 第78-80页 |
| ·论文的主要工作 | 第78页 |
| ·论文的主要创新点 | 第78-79页 |
| ·进一步的研究建议 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 硕士在读期间发表论文 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 西北工业大学学位论文知识产权声明书 | 第87页 |
| 西北工业大学学位论文原创性声明 | 第87页 |