飞鸟式钢管混凝土拱桥受力特性研究
第一章 绪论 | 第1-9页 |
·课题背景 | 第7页 |
·文献综述 | 第7-8页 |
·本文的工作 | 第8-9页 |
第二章 飞鸟式钢管混凝土拱桥桥型分析 | 第9-33页 |
·概述 | 第9-10页 |
·东莞水道特大桥简介 | 第10-13页 |
·其它桥例 | 第13-19页 |
·恒载作用下的结构受力特点 | 第19-23页 |
·有限元计算方法 | 第23-24页 |
·施工方法 | 第24页 |
·总体结构的主要参数 | 第24-26页 |
·主边跨跨径比 | 第24-25页 |
·主边跨矢高与矢跨比 | 第25-26页 |
·主边跨恒载集度与边孔端横梁的压重 | 第26页 |
·主要构造 | 第26-32页 |
·主拱肋 | 第26-28页 |
·边拱肋 | 第28-29页 |
·系杆 | 第29-30页 |
·桥墩及基础 | 第30页 |
·桥面结构 | 第30-32页 |
·小结 | 第32-33页 |
第三章 东莞水道特大桥设计计算分析 | 第33-56页 |
·施工方案简介 | 第33-35页 |
·施工阶段受力分析方法 | 第35页 |
·拱肋吊装阶段受力分析 | 第35-43页 |
·静力分析 | 第35-42页 |
·锚、扣索力 | 第38-39页 |
·背索力 | 第39-40页 |
·塔架受力验算 | 第40页 |
·拱肋应力验算 | 第40-41页 |
·主拱肋变形计算 | 第41-42页 |
·稳定分析 | 第42页 |
·动力特性分析 | 第42-43页 |
·主拱合拢及灌注管内混凝土阶段受力分析 | 第43-46页 |
·静力分析 | 第43-45页 |
·主拱肋 | 第44-45页 |
·边拱肋 | 第45页 |
·系杆 | 第45页 |
·稳定与动力特性计算 | 第45-46页 |
·桥面系安装阶段受力分析 | 第46-49页 |
·静力分析 | 第46-48页 |
·主拱肋 | 第47页 |
·边拱肋 | 第47页 |
·系杆 | 第47-48页 |
·稳定分析 | 第48页 |
·动力特性分析 | 第48-49页 |
·成桥阶段受力分析 | 第49-54页 |
·静力分析 | 第49-50页 |
·主拱肋 | 第49-50页 |
·桥面板 | 第50页 |
·稳定分析 | 第50页 |
·动力特性分析 | 第50-51页 |
·水平力分析 | 第51-52页 |
·不同计算模型的比较 | 第52-54页 |
·计算模型介绍 | 第52页 |
·截面内力 | 第52-53页 |
·弦杆内力与进行承载力 | 第53-54页 |
·小结 | 第54-56页 |
第四章 东莞水道特大桥面内极限承载力分析 | 第56-69页 |
·有限元模型 | 第56-58页 |
·计算工况 | 第58页 |
·双重非线性受力全过程分析 | 第58-62页 |
·荷载-挠度曲线 | 第58-60页 |
·挠度分析 | 第60-61页 |
·非线性性能分析 | 第61-62页 |
·极限承载力影响因素分析 | 第62-68页 |
·拱脚约束条件对极限承载力的影响 | 第62-64页 |
·钢材屈服强度的影响 | 第64-65页 |
·混凝土等级的影响 | 第65-66页 |
·含钢率的影响 | 第66-67页 |
·矢跨比的影响 | 第67-68页 |
·小结 | 第68-69页 |
第五章 结论 | 第69-71页 |
参考文献 | 第71-75页 |
致谢 | 第75-76页 |
个人简历及附录 | 第76页 |