智能交通中信号切换系统的设计与实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第7-10页 |
| 1．1 智能交通系统(ITS)概述 | 第7-8页 |
| 1．2 智能交通系统中信号切换的应用 | 第8页 |
| 1．3 本文的组织结构 | 第8-10页 |
| 2 需求分析 | 第10-16页 |
| 2．1 综合描述 | 第10-11页 |
| 2．2 外部接口需求 | 第11-13页 |
| 2．3 系统特性 | 第13-15页 |
| 附录 部署 | 第15-16页 |
| 3 概要设计 | 第16-23页 |
| 3．1 系统概述 | 第16页 |
| 3．2 设计考虑 | 第16-17页 |
| 3．3 体系结构设计 | 第17-22页 |
| 3．4 软件模块设计 | 第22-23页 |
| 4 详细设计 | 第23-26页 |
| 4．1 概述 | 第23页 |
| 4．2 总体设计 | 第23-24页 |
| 4．3 软件模块设计 | 第24-26页 |
| 5 关键技术 | 第26-36页 |
| 5．1 多线程串口类的设计 | 第26-30页 |
| 5．2 XML参数化文件及其读写器类的设计 | 第30-36页 |
| 6 测试中遇到的问题及解决 | 第36-39页 |
| 附录 信息切换与控制系统测试报告 | 第38-39页 |
| 改进建议 | 第38-39页 |
| 7 总结 | 第39-40页 |
| 参考文献 | 第40-41页 |
| 致谢 | 第41-42页 |
| 附录 信号切换与控制系统的主要程序源代码 | 第42-125页 |
