激振系统的动态特性优化设计
| 第一章 绪论 | 第1-12页 |
| ·工程背景和选题依据 | 第8-9页 |
| ·国内外研究状况 | 第9-10页 |
| ·论文工作及内容安排 | 第10-12页 |
| 第二章 激振器可动系统的模型 | 第12-36页 |
| ·工作原理 | 第12-13页 |
| ·计算模型 | 第13-17页 |
| ·激振器空载时的计算模型 | 第13-14页 |
| ·激振器承载时的计算模型 | 第14-17页 |
| ·频率特性 | 第17-18页 |
| ·模态试验及有限元模型 | 第18-34页 |
| ·模态试验 | 第19-22页 |
| ·有限元模型的建立 | 第22-25页 |
| ·问题描述 | 第22-23页 |
| ·模型生成 | 第23-25页 |
| ·材料特性 | 第25页 |
| ·边界条件 | 第25页 |
| ·频响分析 | 第25-33页 |
| ·实验结果与有限元结果比较分析 | 第33-34页 |
| ·小结 | 第34-36页 |
| 第三章 结构优化设计的基本理论 | 第36-47页 |
| ·结构优化方法的综述 | 第36-38页 |
| ·结构优化设计问题的描述 | 第36-37页 |
| ·结构优化算法 | 第37-38页 |
| ·改进的可行方向法 | 第37页 |
| ·序列线性规划法 | 第37-38页 |
| ·序列二次规划法 | 第38页 |
| ·Nastran数值优化的基本原理 | 第38-45页 |
| ·优化设计中近似的概念 | 第38-42页 |
| ·设计变量的耦合 | 第39-40页 |
| ·约束的屏蔽 | 第40-41页 |
| ·建立近似模型的方法 | 第41-42页 |
| ·设计灵敏度分析 | 第42-43页 |
| ·收敛的判断 | 第43-45页 |
| ·设计模型的建立 | 第45-47页 |
| 第四章 骨架的动态形状优化设计 | 第47-58页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·形状优化设计的综述 | 第47-49页 |
| ·骨架优化模型的建立 | 第49-54页 |
| ·结构优化的初始模型 | 第49-51页 |
| ·概述 | 第49-50页 |
| ·优化的初始有限元模型 | 第50-51页 |
| ·结构优化的数学模型 | 第51-54页 |
| ·目标函数 | 第51-52页 |
| ·形状变化基向量及设计变量 | 第52-53页 |
| ·约束函数 | 第53-54页 |
| ·优化控制参数的选取 | 第54页 |
| ·优化结果及分析 | 第54-58页 |
| 第五章 支承弹簧板的优化设计 | 第58-68页 |
| ·引言 | 第58页 |
| ·粘弹性阻尼材料与弹簧板的层状复合结构 | 第58-60页 |
| ·复合材料支承弹簧板的优化设计 | 第60-68页 |
| ·有限元模型的建立 | 第60-62页 |
| ·优化数学模型的建立 | 第62-63页 |
| ·目标函数 | 第62页 |
| ·设计变量 | 第62-63页 |
| ·约束函数 | 第63页 |
| ·优化控制参数的选取 | 第63页 |
| ·优化结果及分析 | 第63-68页 |
| 第六章 单骨架双线圈结构 | 第68-78页 |
| ·引言 | 第68页 |
| ·传统的双动圈结构 | 第68-69页 |
| ·双动圈结构的优点 | 第68-69页 |
| ·双动圈结构存在的缺陷 | 第69页 |
| ·新型的单骨架双线圈结构 | 第69-78页 |
| ·单骨架双线圈结构的骨架形状优化设计 | 第70-74页 |
| ·骨架的优化设计模型 | 第70-72页 |
| ·优化设计结果及分析 | 第72-74页 |
| ·单骨架双线圈结构的弹簧板的优化设计 | 第74-75页 |
| ·单骨架双线圈结构的频率特性 | 第75-78页 |
| 第七章 全文总结与展望 | 第78-79页 |
| ·论文的主要贡献 | 第78页 |
| ·进一步的研究方向 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-82页 |
