大连港航道锚地功能改善的研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-6页 |
| 第1章 绪论 | 第6-9页 |
| ·港口概况 | 第6-7页 |
| ·地理位置 | 第6页 |
| ·港口交通情况 | 第6页 |
| ·港口的经济环境 | 第6-7页 |
| ·港口发展状况及发展远景规划展望 | 第7页 |
| ·问题的提出 | 第7-8页 |
| ·研究方法 | 第8-9页 |
| 第2章 航道 锚地现状及其隐患 | 第9-22页 |
| ·大连港航道锚地使用现状 | 第9-11页 |
| ·大连港航道使用现状 | 第9-10页 |
| ·锚地的使用现状 | 第10-11页 |
| ·大连港的海上交通调查 | 第11-15页 |
| ·进出口船舶的航迹分布与速度分布 | 第11-14页 |
| ·交通流存在的问题 | 第14页 |
| ·交通量比例 | 第14页 |
| ·调整交通流的建议 | 第14-15页 |
| ·大连港现有航道、锚地体系存在的问题 | 第15-22页 |
| ·大连港现有航道存在的问题 | 第15页 |
| ·大连港现有锚地存在问题 | 第15-22页 |
| 第3章 航道的设计 | 第22-40页 |
| ·设计方法 | 第22-23页 |
| ·航道设计应考虑的问题 | 第23-28页 |
| ·航道选线 | 第23-26页 |
| ·单双航道的确定 | 第26-28页 |
| ·航道宽度各参数的确定 | 第28-31页 |
| ·航道水深设计 | 第31-37页 |
| ·航道设计水位的确定 | 第32-33页 |
| ·航道水深参数的确定 | 第33-37页 |
| ·航道弯道的设计 | 第37-38页 |
| ·分道通航制的设计 | 第38-40页 |
| 第4章 锚地的设计 | 第40-44页 |
| ·锚地的选择 | 第40-41页 |
| ·锚位数的确定 | 第41-44页 |
| 第5章 航道锚地修改方案 | 第44-56页 |
| ·航道体系修改方案 | 第44-48页 |
| ·航道优化方案 | 第44-46页 |
| ·各航道修改后的规格 | 第46-48页 |
| ·锚地体系优化方案 | 第48-55页 |
| ·锚地优化方案 | 第50-54页 |
| ·修改后的大连港内外锚地锚位统计 | 第54-55页 |
| ·对大连港通航水域内的养殖物的清理 | 第55-56页 |
| 第6章 模拟与优选 | 第56-61页 |
| ·大连港海上交通模拟 | 第56-57页 |
| ·海上交通数据的收集与统计 | 第56-57页 |
| ·建立交通模型与模拟 | 第57页 |
| ·新方案优越性的论证 | 第57-61页 |
| 第7章 结论 | 第61-62页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-65页 |
