港口船舶交通安全评价的研究
| 第1章 绪论 | 第1-16页 |
| ·课题研究的背景 | 第10-11页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外港口船舶交通安全评价研究现状分析及其特点 | 第12-14页 |
| ·国外海上交通安全的研究 | 第12-13页 |
| ·我国海上交通安全的研究 | 第13-14页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第14-16页 |
| 第2章 港口船舶交通系统安全概述 | 第16-24页 |
| ·安全评价的概述 | 第16-17页 |
| ·安全与危险的含义 | 第16页 |
| ·事故与危险因素的概念 | 第16-17页 |
| ·安全评价 | 第17-20页 |
| ·安全评价的系统工程方法 | 第18-20页 |
| ·港口船舶交通系统安全分析的概述 | 第20-24页 |
| ·港口船舶交通系统的定义 | 第20-21页 |
| ·港口船舶交通系统的模型和研究框架 | 第21-24页 |
| 第3章 船舶运动建模 | 第24-30页 |
| ·坐标系 | 第24-25页 |
| ·运动方程 | 第25-26页 |
| ·船体水动力 | 第26页 |
| ·螺旋桨推力 | 第26页 |
| ·舵力及其力矩 | 第26-27页 |
| ·风压作用力 | 第27页 |
| ·波浪作用力 | 第27-28页 |
| ·流的作用力 | 第28页 |
| ·相关参数的估计 | 第28-29页 |
| ·数值求解 | 第29-30页 |
| 第4章 港口船舶交通安全的评价方法 | 第30-43页 |
| ·模糊数学的一般知识 | 第30-32页 |
| ·模糊性的数学描述 | 第30-31页 |
| ·隶属函数的基本知识 | 第31-32页 |
| ·模糊关系 | 第32页 |
| ·模糊综合评判方法的概述 | 第32-35页 |
| ·评价指标的确定 | 第35-36页 |
| ·影响港口水域船舶交通安全的主要因素的选取 | 第36页 |
| ·港口交通环境模糊综合评判模型 | 第36-43页 |
| ·港口交通的环境因素 | 第36-41页 |
| ·港口船舶交通安全的模糊综合评判方法 | 第41-43页 |
| 第5章 张家港港口船舶交通安全评价 | 第43-53页 |
| ·张家港港口航道情况简介 | 第43-45页 |
| ·港口水域船舶安全通行操纵仿真 | 第45-48页 |
| ·船舶原型(某单桨海船资料) | 第45-46页 |
| ·旋回性仿真 | 第46页 |
| ·风中旋回性仿真 | 第46页 |
| ·波浪中旋回性仿真 | 第46-47页 |
| ·流中旋回性仿真 | 第47-48页 |
| ·船舶进出张家港港口操纵仿真 | 第48页 |
| ·张家港港水域交通环境的模糊综合评判 | 第48-50页 |
| ·结果分析及对策 | 第50-53页 |
| ·模拟结果分析 | 第50-51页 |
| ·评判结果分析 | 第51页 |
| ·对策与建议 | 第51-53页 |
| 第6章 结论与展望 | 第53-55页 |
| ·结论 | 第53页 |
| ·不足之处及展望 | 第53-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研项目和发表的论文 | 第59-60页 |
| 附录 | 第60-61页 |
