| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-28页 |
| ·智能运输系统(ITS)简介 | 第13-17页 |
| ·ITS研究内容及其研究模式 | 第13-15页 |
| ·ITS研究慨况 | 第15-17页 |
| ·交通控制概述 | 第17-21页 |
| ·城市区域交通控制 | 第17-19页 |
| ·高速公路交通控制 | 第19-21页 |
| ·交通分配概述 | 第21-25页 |
| ·交通分配与交通控制的结合 | 第25-26页 |
| ·研究目标和内容安排 | 第26-28页 |
| 第二章 高速公路交通流建模与入口匝道最优控制 | 第28-42页 |
| ·引言 | 第28页 |
| ·交通流模型评述 | 第28-33页 |
| ·稳态模型 | 第28-29页 |
| ·动态模型 | 第29-31页 |
| ·一个宏观流体交通流模型的分析 | 第31-33页 |
| ·改进模型的提出 | 第33-37页 |
| ·流量动态方程的选择 | 第33-35页 |
| ·速—密关系的确定 | 第35-37页 |
| ·建立在改进模型上的最优控制模型及仿真结果 | 第37-41页 |
| ·最优控制问题的构造 | 第37-39页 |
| ·仿真结果 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第三章 面向AHS的高速公路交通流离散模型 | 第42-60页 |
| ·引言 | 第42-43页 |
| ·高速公路车辆改道行驶的描述 | 第43-45页 |
| ·考虑车辆改道的交通流模型 | 第45-53页 |
| ·主线流量动态方程 | 第46-47页 |
| ·入口匝道流量约束 | 第47-48页 |
| ·交通能力与非负约束 | 第48-49页 |
| ·交通流模型的向量表示与分析 | 第49-53页 |
| ·多车道交通流递阶优化控制模型 | 第53-59页 |
| ·递阶优化控制模型与算法 | 第53-56页 |
| ·一个算例 | 第56-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第四章 高速公路入口匝道的模糊逻辑控制 | 第60-71页 |
| ·引言 | 第60-61页 |
| ·模糊逻辑控制原理 | 第61-63页 |
| ·模糊控制在入口匝道控制中的应用 | 第63-69页 |
| ·检测器的设置 | 第63页 |
| ·模糊控制器的构造 | 第63-67页 |
| ·仿真实验 | 第67-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 第五章 诱导阻抗均衡高速公路网交通分配模型 | 第71-83页 |
| ·引言 | 第71页 |
| ·网络的描述 | 第71-73页 |
| ·诱导阻抗均衡问题 | 第73-79页 |
| ·路阻函数概述 | 第73-75页 |
| ·诱导阻抗函数的定义 | 第75-78页 |
| ·诱导阻抗均衡问题与最优控制问题的等价性 | 第78-79页 |
| ·一个算例 | 第79-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 第六章 高速公路入口流量控制下路网动态交通分配模型与算法 | 第83-98页 |
| ·引言 | 第83-84页 |
| ·高速公路网动态连续配流模型 | 第84-92页 |
| ·状态方程和约束条件 | 第84-86页 |
| ·入口匝道控制下的配流问题 | 第86-88页 |
| ·路网DUO配流与最优控制问题的等价性 | 第88-92页 |
| ·入口匝道流量控制下路网动态交通分配离散模型与算法 | 第92-97页 |
| ·模型的建立 | 第92-94页 |
| ·算法与算例 | 第94-97页 |
| ·本章小结 | 第97-98页 |
| 第七章 不停车电子收费与入口匝道控制的结合 | 第98-111页 |
| ·引言 | 第98-99页 |
| ·不停车电子收费的关键子系统 | 第99-100页 |
| ·不停车电子收费简介 | 第99页 |
| ·不停车电子收费的关键子系统 | 第99-100页 |
| ·广东省路桥不停车电子收费系统 | 第100-106页 |
| ·不停车电子收费系统总体结构 | 第101页 |
| ·不停车电子收费系统功能 | 第101-105页 |
| ·数据库选型及开发工具简介 | 第105-106页 |
| ·不停车电子收费与入口匝道流量控制 | 第106-110页 |
| ·不停车电子收费与入口匝道流量控制的结合 | 第106-109页 |
| ·入口匝道控制的实现 | 第109-110页 |
| ·本章小结 | 第110-111页 |
| 结论 | 第111-114页 |
| 参考文献 | 第114-123页 |
| 攻读博士学位期间发表论文 | 第123-124页 |
| 致谢 | 第124页 |