| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-21页 |
| ·研究课题的工程背景和现实意义 | 第9-10页 |
| ·研究现状的文献综述 | 第10-20页 |
| ·地表沉降限制的研究现状 | 第10-14页 |
| ·地铁隧道施工对管线沉降影响研究现状 | 第14-20页 |
| ·本文研究内容 | 第20-21页 |
| 第2章 地铁隧道施工引起地表变形规律及预测 | 第21-33页 |
| ·地铁隧道施工方法 | 第21-24页 |
| ·暗挖法 | 第21-23页 |
| ·其他施工方法 | 第23-24页 |
| ·暗挖法地表沉降的规律和控制 | 第24-28页 |
| ·地表沉降规律 | 第24-26页 |
| ·浅埋暗挖法隧道施工地面沉降控制措施 | 第26-28页 |
| ·地表沉降限值的确定 | 第28-33页 |
| 第3章 沈阳地铁暗挖隧道施工地面沉降极限值的数值模拟研究 | 第33-59页 |
| ·计算简况及参数 | 第33-35页 |
| ·模拟方案及建模情况 | 第35-39页 |
| ·理论计算 | 第35页 |
| ·建模情况 | 第35-39页 |
| ·数值模拟结果分析 | 第39-57页 |
| ·竖向沉降分析 | 第39-45页 |
| ·横向沉降分析 | 第45-57页 |
| ·本章总结 | 第57-59页 |
| 第4章 地铁隧道施工对临近地下管线影响分析 | 第59-71页 |
| ·管线的失效模式和连接方法 | 第59-61页 |
| ·地铁隧道施工对上跨既有管线的影响分析 | 第61-66页 |
| ·基本理论 | 第61-64页 |
| ·隧道、管线及土体参数对管线弯应力和应变的影响 | 第64-66页 |
| ·管线的安全控制标准 | 第66-67页 |
| ·地下管线的保护措施 | 第67-71页 |
| 第5章 暗挖隧道地表沉降与地下管线变形的实测分析 | 第71-91页 |
| ·工程概况及工程地质和水文地质资料 | 第71-72页 |
| ·工程概况 | 第71-72页 |
| ·工程地质、水文地质概况 | 第72页 |
| ·监测的目的和内容 | 第72-74页 |
| ·监测的目的及意义 | 第72-73页 |
| ·监测内容 | 第73-74页 |
| ·监测频率 | 第74页 |
| ·监测方案 | 第74-81页 |
| ·暗挖区间测点布设原则 | 第74-76页 |
| ·测点布设方法 | 第76-80页 |
| ·监测方法 | 第80-81页 |
| ·监测报警值的确定 | 第81-84页 |
| ·监控报警值的确定原则 | 第81-82页 |
| ·监控报警值的确定依据 | 第82页 |
| ·监测控制标准 | 第82-84页 |
| ·实测结果分析 | 第84-91页 |
| ·地表沉降的数据分析 | 第84-88页 |
| ·地下管线变形的数据分析 | 第88-91页 |
| 第6章 结论 | 第91-93页 |
| 参考文献 | 第93-97页 |
| 致谢 | 第97-99页 |
| 作者简介 | 第99页 |