基于网格概念构建海事信息服务的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·网格概况 | 第10-12页 |
| ·网格产生背景 | 第10-11页 |
| ·网格的研究及应用现状 | 第11-12页 |
| ·本文研究内容和意义 | 第12页 |
| ·论文结构 | 第12-13页 |
| ·本章小结 | 第13-14页 |
| 第2章 网格技术和网格体系结构 | 第14-23页 |
| ·网格技术 | 第14-17页 |
| ·网格的概念 | 第14-15页 |
| ·网格的特性 | 第15-16页 |
| ·网格的分类 | 第16-17页 |
| ·网格的应用 | 第17页 |
| ·网格体系结构 | 第17-22页 |
| ·五层沙漏结构 | 第18-19页 |
| ·OGSA体系结构 | 第19-22页 |
| ·开放网格服务基础设施OGSI | 第22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 网格在海事信息系统中的应用分析 | 第23-29页 |
| ·应用需求分析 | 第23-25页 |
| ·数字地球概念的提出 | 第23-24页 |
| ·国内现况 | 第24-25页 |
| ·应用可行性分析 | 第25-27页 |
| ·应用影响分析 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第4章 海事信息网格结构设计与关键技术 | 第29-48页 |
| ·海事信息网格概念及组成 | 第29-32页 |
| ·海事信息网格技术组成 | 第29-30页 |
| ·海事信息网格硬件构成 | 第30-32页 |
| ·海事交通信息网格结构及节点设计 | 第32-35页 |
| ·网格体系结构设计 | 第32-34页 |
| ·网格节点 | 第34-35页 |
| ·实现关键技术 | 第35-40页 |
| ·中间件 | 第35-37页 |
| ·Web Services技术 | 第37-40页 |
| ·安全性和平衡性实现 | 第40-47页 |
| ·安全性 | 第40-43页 |
| ·平衡性 | 第43-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第5章 海事信息网格在VTS中的体现 | 第48-72页 |
| ·VTS的概念及发展 | 第48-49页 |
| ·系统结构设计 | 第49-54页 |
| ·面向信息和多层分布式 | 第49-50页 |
| ·体系结构 | 第50-52页 |
| ·物理结构 | 第52-54页 |
| ·系统信息平台设计 | 第54-64页 |
| ·信息平台结构 | 第54-57页 |
| ·通信机制 | 第57-64页 |
| ·数据库设计 | 第64-71页 |
| ·数据库选择 | 第64-65页 |
| ·数据库设计 | 第65-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第6章 平台实验测试 | 第72-78页 |
| ·实验环境 | 第72-73页 |
| ·实验流程 | 第73-76页 |
| ·结果分析 | 第76-77页 |
| ·本章小节 | 第77-78页 |
| 结论 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 研究生履历 | 第85页 |
