| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 引言 | 第9-10页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究回顾 | 第10-14页 |
| ·国外研究回顾 | 第10-11页 |
| ·国内研究回顾 | 第11-14页 |
| ·国内外评价方法的不足 | 第14页 |
| ·本文研究内容 | 第14-15页 |
| 2 基于状态空间法的区域海域生态环境人文影响评价方法的构建 | 第15-39页 |
| ·区域海域生态环境及其人文影响的内涵 | 第15-18页 |
| ·区域海域生态环境的内容 | 第15-16页 |
| ·区域海域生态环境人文影响的内涵 | 第16-18页 |
| ·状态空间法的基本原理及其应用 | 第18-21页 |
| ·状态空间法的基本原理 | 第18页 |
| ·状态空间法在定量研究区域承载现状的应用 | 第18-20页 |
| ·状态空间法在定量研究区域海域人文影响中的应用 | 第20-21页 |
| ·区域海域系统状态的评价指标体系构建 | 第21-29页 |
| ·区域海域系统评价指标的选取原则 | 第21-22页 |
| ·区域海域系统状态的评价指标体系 | 第22-29页 |
| ·评价因子的筛选、标准化及赋权 | 第29-34页 |
| ·评价因子筛选的方法 | 第29-30页 |
| ·评价因子的标准化方法 | 第30-31页 |
| ·评价因子的赋权方法 | 第31-34页 |
| ·区域海域生态环境人文影响的评价模型 | 第34-36页 |
| ·人文影响程度的定量描述 | 第36-38页 |
| ·定量描述的方法 | 第36-38页 |
| ·人文影响因素限度值的确定方法 | 第38页 |
| ·区域人文因素对海域生态环境影响趋势的预测方法简述 | 第38-39页 |
| ·系统动力学的简单介绍 | 第38-39页 |
| ·系统动力学在人文影响趋势预测中的运用 | 第39页 |
| 3 区域海域生态环境人文影响评价方法的应用 | 第39-56页 |
| ·应用案例一：我国近岸海域——一个沿海地域尺度的视角 | 第39-48页 |
| ·研究区域的界定 | 第39-40页 |
| ·我国沿海地区的人口、社会经济发展概况 | 第40-41页 |
| ·我国近岸海域的生态环境概况 | 第41-42页 |
| ·我国近岸海域人文影响程度的定量分析 | 第42-48页 |
| ·应用案例二：宁波近岸海域——一个区域小的视角 | 第48-56页 |
| ·研究区域的界定 | 第48页 |
| ·宁波地区人口、社会经济发展概况 | 第48-49页 |
| ·宁波近岸海域生态环境概况 | 第49页 |
| ·宁波近岸海域人文影响程度的定量分析 | 第49-56页 |
| ·总结 | 第56页 |
| 4 结论、相关政策建议与展望 | 第56-62页 |
| ·结论 | 第56-57页 |
| ·相关政策建议 | 第57-60页 |
| ·促进沿海村民转业，引导消费观念转变 | 第57-58页 |
| ·节约能源降低消耗，集约利用各种资源 | 第58-59页 |
| ·大力发展第三产业，加大科技预算投入 | 第59页 |
| ·完善海洋管理制度，实现海洋综合管理 | 第59-60页 |
| ·展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-67页 |
| 在学研究成果 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
