喷射参数对共轨柴油机燃烧、排放的影响及其优化
| 提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-19页 |
| ·共轨电喷技术 | 第9-16页 |
| ·国外高压共轨系统 | 第10-15页 |
| ·国内电控共轨燃油喷射系统研究现状 | 第15-16页 |
| ·电控共轨喷油系统未来发展方向 | 第16-17页 |
| ·本文的主要研究工作 | 第17-19页 |
| 第二章 试验系统 | 第19-27页 |
| ·研究对象 | 第19-20页 |
| ·试验仪器 | 第20-21页 |
| ·实验台架的布置 | 第21页 |
| ·标定系统特征 | 第21-24页 |
| ·标定对象特征 | 第21-23页 |
| ·测试内容 | 第23-24页 |
| ·试验方案 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 专用标定软件的介绍 | 第27-40页 |
| ·标定软件的形式及原理概述 | 第27-28页 |
| ·离线标定 | 第27页 |
| ·在线标定 | 第27-28页 |
| ·INCA在线标定系统 | 第28-31页 |
| ·控制 MAP的结构及标定方法 | 第31-38页 |
| ·通电时间 MAP标定 | 第32-33页 |
| ·摩擦扭矩 MAP标定 | 第33页 |
| ·指示扭矩 MAP标定 | 第33-34页 |
| ·轨压 MAP标定 | 第34-35页 |
| ·喷油定时 MAP标定 | 第35-36页 |
| ·后喷逻辑 | 第36-38页 |
| ·基本标定步骤 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 燃油喷射系统参数对发动机性能及排放的影响 | 第40-59页 |
| ·喷射正时对性能及排放的影响 | 第40-44页 |
| ·喷射正时对排放的影响 | 第40-42页 |
| ·喷射正时对燃烧过程的影响 | 第42-44页 |
| ·喷射轨压对性能及排放的影响 | 第44-48页 |
| ·喷射轨压对排放的影响 | 第44-46页 |
| ·喷射轨压对燃烧过程的影响 | 第46-48页 |
| ·后喷对性能及排放的影响 | 第48-55页 |
| ·后喷正时对燃烧和排放的影响 | 第48-52页 |
| ·后喷油量对燃烧和排放的影响 | 第52-55页 |
| ·喷射系统参数优化 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-59页 |
| 第五章 全文总结以及展望 | 第59-61页 |
| ·全文总结 | 第59-60页 |
| ·展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 图表索引 | 第64-65页 |
| 摘要 | 第65-67页 |
| Abstract | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 导师及作者简介 | 第70页 |
