我国高速公路建设投融资创新研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 导论 | 第8-13页 |
| ·选题的背景及意义 | 第8-10页 |
| ·问题的视域 | 第8-9页 |
| ·理论及实际意义 | 第9-10页 |
| ·研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第10页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·研究路线及方法 | 第11页 |
| ·可能的创新 | 第11-12页 |
| ·本章小结 | 第12-13页 |
| 第二章 高速公路建设投融资的相关理论与现实研究 | 第13-25页 |
| ·高速公路建设与投融资 | 第13-19页 |
| ·高速公路的经济性质 | 第13-15页 |
| ·高速公路产品性质 | 第15-16页 |
| ·投融资对高速公路建设的影响和控制 | 第16-17页 |
| ·高速公路收费具有经济上的合理性 | 第17-19页 |
| ·高速公路建设投融资之道 | 第19-24页 |
| ·高速公路的成本 | 第19-20页 |
| ·高速公路的经济效益 | 第20-21页 |
| ·高速公路项目的投融资模式影响因素 | 第21-23页 |
| ·我国高速公路项目的投融资模式影响因素 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 高速公路建设投融资的国际视野与本土考察 | 第25-43页 |
| ·高速公路建设投融资的国际视野 | 第25-26页 |
| ·美国 | 第25页 |
| ·德国 | 第25页 |
| ·日本 | 第25-26页 |
| ·法国 | 第26页 |
| ·墨西哥 | 第26页 |
| ·意大利 | 第26页 |
| ·国外高速公路建设投融资的经验与启示 | 第26-31页 |
| ·各国高速公路建设投融资特点回溯 | 第26-30页 |
| ·它山之石 | 第30-31页 |
| ·我国高速公路建设投融资的历史沿革与分析 | 第31-33页 |
| ·我国高速公路建设投融资的演进 | 第31-32页 |
| ·我国高速公路建设投融资的缺陷分析 | 第32-33页 |
| ·我国高速公路建设投融资的改进路径 | 第33-42页 |
| ·我国高速公路建设投融资的特点 | 第33-35页 |
| ·我国高速公路投融资改革的方向 | 第35-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 我国高速公路建设投融资创新研究 | 第43-57页 |
| ·我国高速公路建设投融资模式创新研究 | 第43-45页 |
| ·股本融资 | 第43页 |
| ·债券融资 | 第43页 |
| ·BOT与租赁融资 | 第43-44页 |
| ·经营权转让融资 | 第44-45页 |
| ·我国高速公路建设投融资体制创新研究 | 第45-56页 |
| ·投融资决策机制创新 | 第45页 |
| ·投融资执行机制创新 | 第45-50页 |
| ·投融资监督机制创新 | 第50-51页 |
| ·投融资保障机制创新 | 第51-56页 |
| ·投融资退出机制创新 | 第56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 结论与展望 | 第57-59页 |
| ·研究结论 | 第57页 |
| ·未来研究展望 | 第57-59页 |
| 主要参考文献 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第62页 |
